Bán máy bay cho tư nhân

Tuần qua tại Hàng Châu, thủ phủ của tỉnh Triết Giang, Trung Quốc, chứng kiến lễ ra mắt của một cửa hàng bán máy bay cá nhân và máy bay trực thăng đầu tiên ở quốc gia này.

Đã có khá nhiều khách hàng bày tỏ sự quan tâm của mình. Đại diện của cửa hàng này cho biết họ hy vọng sẽ nhận được khoảng 20 đơn đặt hàng trong thời gian tới.

Hiện tại máy bay trực thăng mà cửa hàng này cung cấp do một công ty chế tạo máy tư nhân của Trung Quốc lắp ráp, trong đó có một số bộ phận được nhập từ Pháp. Theo thông tin đưa ra một chiếc trực thăng đắt nhất có giá khoảng 1,2 triệu NDT (khoảng 150.000 USD, tương đương với giá của một chiếc BMW 735Li).

Trước đó người sở hữu chiếc máy bay cá nhân đầu tiên tại Triết Giang là Chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Daoyuan. Chiếc Premier-I của ông này có giá trị khoảng 65 triệu NDT, có thể chở được 2 phi công và 6 hành khách.

Tuy vậy, trên thực tế các máy bay tư nhân gặp nhiều khó khăn do chưa có sân bay nào chính thức cung cấp dịch vụ và vẫn chỉ có các chuyến bay chủ yếu mang tính thử nghiệm. Ngoài ra, những bất tiện và hạn chế của việc sử dụng máy bay nhỏ và áp lực xã hội cũng là nguyên nhân khiến cho một số nhà giàu mới của Trung Quốc phải tính đến chuyện tạm nghỉ "thú vui tao nhã" này.

Thanh Niên

>   Thành lập Tcty truyền tải điện quốc gia: Điều kiện “cần” để bước vào thị trường phát điện cạnh tranh (30/07/2007)

>   Phí cao đè nặng các chuyến bay đến Đà Nẵng (30/07/2007)

>   FDI đạt 7,5 tỷ USD, đầu tư dịch vụ tăng mạnh (30/07/2007)

>   Xuất khẩu dệt may khó đạt mục tiêu (30/07/2007)

>   Tái cơ cấu doanh nghiệp: Yêu cầu xuất phát từ thực tiễn! (30/07/2007)

>   Xếp hạng kinh tế thế giới: Việt Nam tụt hạng vì thiếu tốc độ tăng trưởng (30/07/2007)

>   Thị trường M&A ở Việt Nam (30/07/2007)

>   Bình Dương: Xuất khẩu đồ gỗ đạt gần 600 triệu USD (30/07/2007)

>   “Thương trường là chiến trường” hay "tất cả cùng thắng"? (30/07/2007)

>   Thị trường bất động sản sau “1 phút huy hoàng” (30/07/2007)