Nhập khẩu mặt hàng nông nghiệp chính tăng 10,4%

Theo thông tin từ Bộ NN&PTNT, trong 9 tháng đầu năm 2013, giá trị nhập khẩu (NK) một số mặt hàng chính về nông nghiệp ước đạt khoảng 10,55 tỷ USD, tăng 10,4% so với cùng kỳ năm trước.

Cụ thể, một số ngành hàng chủ lực có mức NK lớn là hạt điều, phân bón, thuốc trừ sâu và nguyên liệu, thức ăn gia súc và nguyên liệu.

Ngành hàng có lượng NK tăng mạnh nhất là hạt điều với khối lượng NK tháng 9 ước đạt 37.000 tấn với giá trị đạt 66 triệu USD, đưa tổng kim ngạch NK 9 tháng đầu năm lên 495.000 tấn với giá trị 466 triệu USD, tăng 78,1% về khối lượng và gần 67% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Đứng thứ hai là ngành hàng thức ăn gia súc và nguyên liệu. Giá trị NK ngành hàng này trong tháng 9 đạt 348 triệu USD, đưa tổng kim ngạch NK 9 tháng đầu năm 2013 lên 2,42 tỷ USD, tăng hơn 39% so với cùng kỳ năm trước.

Theo Bộ NN&PTNT, nhóm hàng này NK tăng mạnh cho nhu cầu của ngành chăn nuôi trong nước và nhiều hạn chế trong sản xuất thức ăn chăn nuôi nội địa. Thị trường NK chính của nhóm hàng này là Achentina (chiếm gần 31% thị phần), Ấn Độ (chiếm khoảng 13%) và Mỹ (chiếm hơn 13%).

Tiếp theo là các ngành hàng khác như phân bón tăng 21,7% về lượng và 6,3% về giá trị; thuốc trừ sâu và nguyên liệu, tăng 9,7% so với cùng kỳ năm 2012…

Bên cạnh các ngành hàng có lượng NK tăng mạnh, một số ngành hàng cũng có xu hướng giảm lượng NK như lúa mỳ, thủy sản và đậu tương. Cụ thể, NK đậu tương đã giảm 0,7% về khối lượng, thủy sản giảm 3,1% về khối lượng và lúa mỳ có khối lượng NK giảm gần 45% so với cùng kỳ năm 2012.

Uyển Như

Hải Quan

>   Việt Nam lãng phí điện gấp 6 lần thế giới (29/09/2013)

>   Ngành vận tải: Tiến thoái lưỡng nan? (29/09/2013)

>   VietJet Air lý giải đơn đặt hàng 92 máy bay Airbus (28/09/2013)

>   Cao Bằng loại bỏ 11 dự án thủy điện không hiệu quả (28/09/2013)

>   Bộ Giao thông 'cấm cửa' nhà thầu yếu kém (28/09/2013)

>   Khó dự đoán về diện mạo mới của SCIC (28/09/2013)

>   Nhật đánh giá cao thị trường gia công phần mềm Việt Nam (27/09/2013)

>   Nhập khẩu ôtô hồi phục chờ “ngày mùa” (27/09/2013)

>   Thứ trưởng Giao thông: 'Vinashin vẫn có cơ hội phát triển' (27/09/2013)

>   Cổ tích viễn thông Việt trên đất châu Phi (27/09/2013)