|
Các hãng hàng không Mỹ vẫn đối mặt với nhiều khó khăn
Một số hãng hàng không Mỹ vừa công bố làm ăn có lãi trong quý II năm nay, nhưng triển vọng lợi nhuận lại bị che phủ bởi khả năng sa thải thêm nhân công và tâm lý bi quan về sự sụt giảm nghiêm trọng của lượng khách đi máy bay và chi phí nhiên liệu tăng.
Hãng Southwest Airlines đã khép lại đợt làm ăn thua lỗ trong 3 quý liên tiếp khi bắt đầu có chút lãi vào quý II năm nay. Hãng đã kiếm được 54 triệu USD, tương đương 7 xu/cổ phiếu. Nhưng Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Gary C.Kelly nói rằng ông không dám chắc có tiếp tục làm ăn có lãi trong quý III hay không khi mà nhu cầu đi lại bằng đường hàng không vẫn yếu và giá nhiên liệu tăng cao. Theo ông Kelly, giai đoạn tồi tệ nhất chưa ở lại phía sau, mà có lẽ là đang ở phía trước, chủ yếu do giá nhiên liệu đang tăng cao vào giai đoạn này. Thông thường tháng 9 là tháng làm ăn khó nhất trong năm đối với ngành hàng không.
Southwest Airlines, hãng hàng không chưa bao giờ sa thải nhân viên, mới đây đã phải loan báo cắt giảm 1.400 chỗ làm trong bối cảnh khó khăn kinh tế. Không những thế chi phí của hãng cũng sẽ tăng lên bởi hãng có thể phải chi tới 70 triệu USD để bồi thường cho những người nghỉ việc.
Trong khi đó hãng hàng không mẹ UAL Corp của hãng United Airlines cũng bất ngờ thu được lợi nhuận trong quý II nhờ gia tăng dự phòng nhiên liệu. Nhờ đó hãng đã thu được 28 triệu USD lợi nhuận tương đương 19 xu/cổ phiếu. Nhưng mùa thu này hãng sẽ giảm thêm 7% tần suất của các chuyến bay quốc tế khi mà nhu cầu đi lại dự báo không được nhiều như trước.
Không gặp may như Southwest và UAL, hãng Continental lại gánh chịu thua lỗ nặng nề trong quý II với số tiền 169 triệu USD, không tính những tổn thất liên quan tới đội máy bay, và thu nhập giảm 22,7% còn 3,13 tỷ USD. Tuy vậy, hãng thông báo trong thời gian tới sẽ cắt giảm thêm 1.700 chỗ làm để đối phó với tình trạng số khách đi máy bay giảm.
Hoàng Hà (Theo AP)
TTXVN
|
