Đề xuất đầu tư 1.400 tỉ đồng nâng cấp quốc lộ 15D từ cảng Mỹ Thủy đến cửa khẩu La Lay

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư tuyến đường từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay với tổng kinh phí dự kiến 1.387 tỉ đồng, thời gian thực hiện khoảng 5 năm.

Quốc lộ 15D được mở rộng sẽ góp phần làm giảm ùn tắc ở cửa khẩu La Lay như hiện nay. Ảnh: TTXVN

TTXVN dẫn thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết, bộ này vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị dài hơn 90 km.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, quốc lộ 15D là tuyến đường bộ nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, kết nối các tuyến trục dọc quốc gia như quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Đây cũng là tuyến kết nối với quốc lộ 15B của Lào và hệ thống đường bộ của Thái Lan, Myanmar tạo thành tuyến trục trên hành lang kinh tế Đông – Tây.

Hiện nay, quốc lộ 15D đã đầu tư hai đoạn phù hợp với quy mô tối thiểu của quy hoạch gồm từ cảng Mỹ Thủy đến quốc lộ 1, chiều dài khoảng 14 km, quy mô đường cấp 3, với 2 làn xe; đoạn đi trùng đường Hồ Chí Minh, chiều dài khoảng 24 km, quy mô cấp 3, với 2 làn xe. Đoạn còn lại từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu La Lay, chiều dài khoảng 12 km, quy mô cấp 4-5, với 2 làn xe và 42 km còn lại xây dựng mới, chưa được đầu tư.

Để phù hợp với quy hoạch được duyệt, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ kết nối với Lào, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB), trong đó có quốc lộ 15D đoạn từ quốc lộ 1 đến cao tốc Cam Lộ – La Sơn (8 km) và đoạn từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu La Lay (12 km), quy mô cấp 3, với 2 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến 1.387 tỉ đồng, thời gian thực hiện khoảng 5 năm sau khi hiệp định tài trợ có hiệu lực, dự kiến từ năm 2024 đến năm 2028.

Bộ Giao thông Vận tải cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tìm kiếm nhà tài trợ viện trợ không hoàn lại (ODA) và hoàn tất các thủ tục liên quan để sớm triển khai đầu tư quốc lộ 15D đoạn từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu La Lay vào năm 2025.

N.Tân

TBKTSG

>   Bắc Giang đấu giá 202 lô đất, giá khởi điểm thấp nhất 3 triệu đồng/m2 (24/08/2023)

>   Chính phủ yêu cầu không được để lặp lại tình trạng ngập cao tốc (24/08/2023)

>   Lựa chọn từ một cao tốc xây trên mặt đất những đoạn thí điểm xây trên cầu cạn (24/08/2023)

>   Sửa Thông tư 06/2023 theo hướng ngưng hiệu lực các quy định gây khó doanh nghiệp (24/08/2023)

>   Đưa yêu cầu mảng xanh vào tiêu chí dự án để phát triển đô thị xanh (23/08/2023)

>   Rà soát nội dung đánh giá hồ sơ dự thầu xây nhà ga hành khách sân bay Long Thành (23/08/2023)

>   Bộ Xây dựng nêu loạt lý do nên bắt buộc giao dịch bất động sản qua sàn (23/08/2023)

>   Chạy thử metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên ngày 31-8 (22/08/2023)

>   Kinh nghiệm quốc tế về các phương thức khai thác giá trị từ đất (22/08/2023)

>   Đề xuất nghiên cứu làm tuyến đường sắt Việt – Lào (21/08/2023)