Dự kiến khởi công nhà ga T3 Tân Sơn Nhất trong tháng 12.2021

Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đã hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến phê duyệt dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào đầu tháng 11.2021.

Thông tin tại buổi họp giao ban công tác tháng 10 của Bộ GTVT sáng nay 28.10, ông Lê Quyết Tiến, Phó cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, cho biết ACV đã hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến phê duyệt dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào đầu tháng 11, khởi công trong tháng 12.2021.

Dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất có thể được khởi công vào tháng 12 năm nay. Độc Lập

Khó khăn lớn nhất của dự án vẫn là khu đất xây dựng 16,05 ha thuộc Bộ Quốc phòng quản lý. Hiện Bộ Quốc phòng đã lập xong phương án sắp xếp tài sản, nhà đất và lấy ý kiến UBND TP.HCM ngày 31.5. Tuy nhiên đến nay UBND TP.HCM vẫn chưa có văn bản phản hồi. Bộ GTVT đã có văn bản gửi UBND TP.HCM đề nghị sớm có ý kiến, dự kiến trong tháng 11.2021 UBND TP.HCM mới có văn bản gửi Bộ Quốc phòng.

Về tiến độ 2 dự án sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng HKQT Nội Bài và Tân Sơn Nhất (giai đoạn 2), ông Tiến cho hay, tại Nội Bài, các đường lăn nối, hệ thống đèn tín hiệu đường cất hạ cánh 1B đã hoàn thành theo phương án thiết kế điều chỉnh từ ngày 9.9. Đường 1A thi công từ ngày 1.10. Trong đó, thi công bê tông xi măng đạt 19,3%, hệ thống thoát nước đạt 7,8%, đắp cát K98 đạt 40,6%. Tiến độ đáp ứng theo kế hoạch điều chỉnh hoàn thành toàn bộ dự án đến 25.6 đã được Bộ GTVT chấp thuận.

Tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, dự án đường lăn nối S7, S8 hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng ngày 10.9. Dự kiến thi công hoàn thành đường lăn (P1 đến P6) và lắp đặt thiết bị đường cất hạ cánh 25R/07L để đưa vào sử dụng ngày 31.10.

Theo báo áo, tiến độ một số hạng mục chậm khoảng 20 ngày do ảnh hưởng của dịch Covid-19 phải tạm dừng thi công. Tại công trường xuất hiện thêm những ca nhiễm Covid-19 nhiều công nhân, kỹ sư phải cách ly và khoanh vùng xử lý dẫn đến khó huy động thêm nhân sự để triển khai.

Mai Hà

Thanh niên

>   Dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Đi qua 5 đời bộ trưởng, nặng vốn, nặng lãi vay (28/10/2021)

>   Sau năm 2026, sẽ đột phá đường sắt đầu tư lớn, có tuyến tốc độ cao Bắc - Nam (27/10/2021)

>   TP.HCM dự chi 9.000 tỷ đồng xoá sổ "nhà ổ chuột" tại bờ Nam Kênh Đôi (27/10/2021)

>   Đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng sân bay Phan Thiết cho Bộ Quốc phòng (26/10/2021)

>   Làm thế nào để ngân hàng mở "hầu bao" cho dự án BOT giao thông? (25/10/2021)

>   Vì sao tuyến metro số 1 tiếp tục xin lùi đích tới 2024? (25/10/2021)

>   Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: 12 lần lỡ hẹn, chưa biết ngày về đích (25/10/2021)

>   5 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM 'đội vốn' trên 80 nghìn tỷ đồng (23/10/2021)

>   TP.HCM khởi động 'đô thị dưới lòng đất' (23/10/2021)

>   Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo hình thức PPP (22/10/2021)