|
Taxi Hà Nội đồng loạt tăng giá cước
Taxi Sao Sài Gòn (Mai Linh) công bố áp dụng giá cước mới bắt đầu từ 20h tối nay. Khách hàng đi taxi Tân Hoàng Minh cũng phải trả thêm 300 đồng mỗi cây số. Các hãng cho rằng giá xăng, dầu tăng quá cao nên việc điều chính cước là bất khả kháng.
Theo thông báo của Taxi Mai Linh, bắt đầu từ 20h tối nay, tất cả các phương tiện vận chuyển của hãng đồng loạt điều chỉnh công-tơ-mét để áp dụng mức cước mới. Đối với xe 4 chỗ ngồi sẽ có 3 mức cước gồm 15.000 đồng cho 1,6km đầu tiên (mức cũ là 15.000 đồng cho 1,7km đầu). Mức cước này cũng được áp dụng đối với dòng xe 7 chỗ ngồi.
Đối với chặng đường từ 1,61km đến 20km tiếp theo sẽ có giá 9.500 đồng, mức cũ là 8.800 đồng, từ trên 20km, mức cước mới áp dụng là 6.500 đồng thay cho mức cũ 6.000 đồng. Riêng dòng xe 7 chỗ ngồi, đoạn đường từ 20km trở nên sẽ có giá 7.000 đồng thay cho mức 6.000 đồng cũ.
Taxi Tân Hoàng Minh điều chỉnh giá cước cách đây 2 ngày, với mức tăng 300 đồng cho mỗi km. Theo đó, đối với dòng xe 4 chỗ ngồi sẽ có giá mới là 7.800 đồng áp dụng cho 20km đầu tiên, mức cước cũ là 7.500 đồng. Đối với dòng xe 7 chỗ ngồi, áp dụng cước mới là 8.100 đồng cho 20km đầu tiên thay mức 7.800 đồng cũ.
Hãng Taxi Hà Nội tạm thời áp dụng giá cước cũ bởi hồi tháng 12/2007 đơn vị này đã có một lần điều chỉnh. Trong đó, 30km đầu tiên giá 15.000 đồng,30km sau áp dụng chung cho cả dòng xe 4 chỗ và 7 chỗ là 9.200 đồng cho mỗi km. Từ km thứ 31 trở đi sẽ có giá 6.500 đồng đối với dòng xe 4 chỗ và 6.900 đồng với xe 7 chỗ.
Đại diện Taxi Hà Nội nói việc điều chỉnh giá cước trong thời gian tới chắc chắn hãng sẽ phải làm.
Đối phó với đợt tăng giá xăng, dầu vừa qua, Công ty Cổ phần Taxi CP vừa quyết định điều chỉnh giá đối với các tour trọn gói, áp dụng tại một số sảnh của khách sạn như Melia, Deawoo... từ 190.000 đồng lên 240.000 đồng. Mức cước này áp dụng ngay tại thời điểm 1/3. Riêng khách hàng Sheraton được lùi đến ngày mai 4/3.
Trao đổi với VnExpress, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Đỗ Quốc Bình cho hay Hiệp hội không can thiệp vào việc điều chỉnh cước taxi sau khi tăng giá xăng dầu của các hãng, vì đây là vấn đề lỗ lãi, sinh tồn của từng doanh nghiệp. "Tuy nhiên, các hãng cần tính toán mức cước hợp lý để tránh ảnh hưởng đến quyền lợi của người tiêu dùng", ông nói.
Ông Bình cho rằng, thị trường đang cạnh tranh khốc liệt, các hãng đều muốn giữ chân khách hàng. Nếu tăng quá sức chịu đựng của người dân, không sớm thì muộn, khách hàng sẽ quay lưng lại với taxi để chọn lựa phương tiện khác.
Thứ 5 tới, Hiệp hội sẽ có cuộc họp với 23 đơn vị thành viên để đánh giá tính hình thị trường, những tác động đến doanh nghiệp từ đợt điều chỉnh giá xăng dầu mới. "Một trong những vấn đề lớn mà cuộc họp sẽ đề cập là vấn đề chất lượng dịch vụ, đặc biệt là tính chính xác của đồng hồ công-tơ-mét, tránh tình trạng ăn gian, gây thiệt hại cho người tiêu dùng", ông Bình nói.
vne
|
