Gần 100 tài xế taxi đình công

Quyết định điều chỉnh giá cước và tỷ lệ lương khoán bất ngờ của công ty cổ phần Mai Linh Đông Đô (Hà Nội) đã khiến 100 tài xế tập trung trước trụ sở công ty trên đường Kim Đồng đình công, sáng nay.

Sáng 7/12, ban giám đốc công ty Mai Linh Đông Đô (thường gọi là "taxi 31" hay "taxi 21", theo số điện thoại) tổ chức cuộc họp với công đoàn để thông báo quyết định điều chỉnh giá cước và mức lệnh kinh doanh mới được điều chỉnh theo hướng tăng lên.

Trước đây, mỗi xe 4 chỗ phải chạy tối thiểu 500km một tháng thì nay là 600km. Trong khi đó, tỷ lệ lương khoán cho lái xe không tăng (giữ ở mức tối thiểu 36%). Giá cước mỗi km cũng tăng thêm 500 đồng. Tuy nhiên, việc thực thi đã tiến hành từ ngày 6/12 mà không lấy ý kiến đóng góp của lái xe.

Đại diện cho các lái xe đã bỏ về giữa cuộc họp và kêu gọi mọi người đình công. "Công ty tăng giá cước, tăng doanh thu ca xe nhưng không hề lấy ý kiến chúng tôi. Khách hàng thắc mắc chúng tôi còn ú ớ không biết trả lời", một lái xe cho biết.

Các lái xe đang đình công cho biết, công ty Mai Linh Đông Đô không mua điểm đỗ khiến xe phải chạy lòng vòng, phạt nặng khi xe va quệt và trừ thẳng vào lương tháng khiến cuộc sống lái xe rất chật vật. Trong khi đó, bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế lại không có, dù có đề cập đến trong hợp đồng.

Trong lúc các lái xe đang đình công, Ban giám đốc đã yêu cầu đội trưởng các đội xe thu hồi chìa khóa. Chỉ trong vòng 20 phút, gần 70 tài xế đã phải giao xe lại cho công ty.

Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Quốc Khánh, Phó giám đốc công ty thừa nhận việc ra quyết định vừa rồi chỉ mới thông qua Hội đồng quản trị, chưa kịp lấy ý kiến đóng góp của lái xe. "Chúng tôi cũng định tổ chức cuộc họp thông báo cho anh em trước khi ra quyết định nhưng vì việc tìm một hội trường đủ sức chứa cho 600 tài xế và đủ chỗ đỗ 300 chiếc xe không phải dễ", ông Khánh giải thích.

Ông Khánh cũng thừa nhận việc các lái xe bức xúc vì thiếu điểm đỗ là đúng vì công ty vừa hết hợp đồng thuê một số điểm đỗ khoảng 1 tháng nay. Còn bảo hiểm thì công ty sẵn sàng đóng nếu lái xe nào có yêu cầu.

"Chúng tôi sẽ gấp rút tổ chức một cuộc họp với toàn thể lái xe, muộn nhất là thứ 2 tới (ngày 10/12), để thỏa thuận những điểm chưa hợp lý trong quyết định vừa rồi", ông Khánh cho biết.

VnE

>   Giá đấu bình quân VCB sẽ là bao nhiêu? (07/12/2007)

>   Đấu giá Vietcombank: Bao nhiêu CTCK sẽ là đại lý? (07/12/2007)

>   Tiếp diễn trào lưu săn cổ phiếu sắp lên sàn (07/12/2007)

>   “OTC sẽ là chợ chứng khoán lớn nhất” (07/12/2007)

>   Định giá cổ phiếu Vietcombank và những điều bỏ ngỏ... (07/12/2007)

>   Chấp thuận nguyên tắc chào bán cổ phiếu của Ngân hàng TMCP Nam Việt; CTCP Hoàng Long Long An (07/12/2007)

>   Về việc phát hành cổ phiếu thưởng của CTCP Dược liệu TW 2 (07/12/2007)

>   SCIC ký hợp đồng thuê kiểm toán nước ngoài (07/12/2007)

>   Ủy thác đấu giá cổ phần Vietcombank với 60 công ty chứng khoán (07/12/2007)

>   Thay đổi cách thức cổ phần hóa, nên chăng? (07/12/2007)