|
Cuối năm 2025 phải hoàn thành Vành đai 4 qua Bắc Ninh
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn nữa, hoàn thành Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn qua Bắc Ninh vào cuối năm 2025.
Sáng 22/09, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ, động viên kỹ sư, công nhân trên công trường thi công Vành đai 4 Vùng Thủ đô đoạn qua Bắc Ninh tại thị xã Thuận Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tiến độ triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn qua tỉnh Bắc Ninh. Ảnh: VGP
|
Thủ tướng yêu cầu tập trung hoàn thành dứt điểm việc giải phóng mặt bằng để "có mặt bằng đến đâu thi công đến đó". Các đơn vị tích cực di dời công trình kỹ thuật như cột truyền tải điện, đảm bảo cung ứng nguyên vật liệu.
Thủ tướng nêu rõ quan điểm khuyến khích doanh nghiệp địa phương tham gia dự án nhưng phải dưới một nhà thầu chịu trách nhiệm. Ông đề nghị các nhà thầu huy động máy móc, nhân lực để thi công 3 ca 4 kíp, ăn tranh thủ ngủ khẩn trương, làm việc xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ. Địa phương huy động các lực lượng quân đội, công an, thanh niên, phụ nữ, cựu chiến binh, công đoàn, người dân... tham gia cùng ban quản lý dự án, nhà thầu.
Thủ tướng yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn nữa, đến ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án đoạn qua tỉnh Bắc Ninh. Dự án sớm hoàn thành thì sớm mở ra không gian phát triển mới. người dân, doanh nghiệp Bắc Ninh được hưởng thụ; do đó công tác lãnh đạo, chỉ đạo phải "rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian thực hiện, rõ hiệu quả, rõ sản phẩm".
Dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, kết nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai và Nội Bài - Hạ Long. Dự án dài 112.8 km, tổng mức đầu tư 85,800 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2023, mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ 2027. Trong đó, đoạn qua Bắc Ninh có 25.6 km Vành đai 4 và 9.7 km tuyến nối Vành đai 4 với cao tốc Nội Bài, Hạ Long, tổng mức đầu tư 5,270 tỷ đồng.
Theo Nghị quyết của Quốc hội, Bắc Ninh được giao thực hiện 2 dự án thành phần gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư địa phận tỉnh Bắc Ninh và xây dựng đường song hành địa phận tỉnh Bắc Ninh. Đến nay, tỉnh đã bàn giao 364/374 ha, chiếm 97.2% tổng mặt bằng cho chủ đầu tư, còn 2.8% diện tích đất ở dự kiến bàn giao vào cuối tháng 11/2024.
Bắc Ninh phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025 (với những đoạn được bàn giao mặt bằng năm 2023) và hạng mục còn lại trong năm 2026, phấn đấu hoàn thành toàn bộ tháng 4/2026, trước 7 tháng so với dự kiến. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay là nguồn cung cát và đất đắp do Bắc Ninh không có mỏ vật liệu, không thể chủ động. Tỉnh đã thành lập tổ công tác liên ngành liên hệ với các tỉnh lân cận như Bắc Giang, Lạng Sơn, Phú Thọ để tiếp cận với các nguồn cung.
Trước đó, tại phiên họp thứ 14 ngày 17/09 của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng yêu cầu các tỉnh có khối lượng thi công còn thấp tại các dự án cao tốc, trong đó có Bắc Ninh, phải rà soát lại toàn bộ kế hoạch triển khai.
Các tỉnh phải tập trung tháo gỡ về vật liệu xây dựng, chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công tại các khu vực đã có mặt bằng, các hạng mục không bị ảnh hưởng bởi nguồn vật liệu. Rà soát năng lực của nhà thầu thi công để kịp thời xử lý theo quy định nếu triển khai chậm tiến độ.
Tùng Phong
FILI
|
