Chủ Nhật, 19/05/2024 20:02

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công mở rộng nhà ga T2 sân bay Nội Bài

Chiều 19/5, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công gói thầu số 12 thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 của sân bay Nội Bài - gói thầu chính và quan trọng nhất của dự án mở rộng nhà ga hành khách T2; với yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án này.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, việc mở rộng nhà ga T2 trong giai đoạn hiện nay để bảo đảm đáp ứng kịp thời tình trạng quá tải cảng hàng không quốc tế Nội Bài là rất cần thiết, không thể chậm trễ - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong 3 đột phá chiến lược, được Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm chỉ đạo thực hiện.

Trong những năm qua, đã tập trung nhiều nguồn lực của Nhà nước và nhà đầu tư, nhất là vốn xã hội hóa cho phát triển hạ tầng giao thông; đã triển khai được nhiều dự án giao thông quan trọng, trong đó nhiều dự án về cảng hàng không, sân bay đã được khởi công xây dựng (sân bay Long Thành, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất…), khánh thành (sân bay Điện Biên, sân bay Phú Bài…) và đang nghiên cứu, mở rộng, khai thác nhiều sân bay khác, nhất là sân bay Cà Mau, sân bay Chu Lai (Quảng Nam), sân bay Phan Thiết (Bình Thuận), sân bay Thành Sơn (Ninh Thuận)…Việc phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, trong đó có các sân bay góp phần quan trọng giảm chi phí logistics, phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Người đứng đầu Chính phủ đánh giá, trước yêu cầu phát triển của đất nước và hội nhập, nhiều sân bay ở nước ta đã trở nên quá tải cả trên bầu trời và dưới mặt đất, nhất là sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài, cần có giải pháp, kế hoạch đầu tư bảo đảm không ảnh hưởng đến chất lượng khai thác, an toàn bay cho hiện tại và cả tương lai. Trong đó, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã được khởi công đồng thời với nhà ga hành khách cảng hàng không Long Thành và ngày 31/8/2023.

Thủ tướng chỉ rõ, việc mở rộng nhà ga hành khách T2, với tính chất công việc đa dạng và phức tạp đòi hỏi yêu cầu cao về chất lượng, công tác mở rộng thi công phải đồng bộ - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là cảng hàng không có sản lượng hành khách lớn thứ hai cả nước (năm 2023 đạt gần 30 triệu hành khách) và có sản lượng hàng hóa lớn nhất cả nước (năm 2023 sản lượng hàng hóa đạt gần 700,000 tấn), là cảng hàng không phục vụ các chuyến bay chuyên cơ, ưu tiên cao nhất cả nước. Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có một vị trí đặc biệt quan trọng trong sự phát triển của Thủ đô Hà Nội và đất nước ta, là cửa ngõ Thủ đô, nơi đón tiếp nhiều đoàn khách quốc tế và nguyên thủ quốc gia, là đầu mối giao thương quan trọng của cả nước và là công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Thủ tướng nêu rõ, việc mở rộng nhà ga T2 trong giai đoạn hiện nay để bảo đảm đáp ứng kịp thời tình trạng quá tải cảng hàng không quốc tế Nội Bài là rất cần thiết, không thể chậm trễ, giúp nâng công suất thiết kế của của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài lên 30 triệu hành khách/năm và có khả năng khai thác lên đến 40 triệu hành khách/năm, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách và tính cạnh tranh của quốc gia.

Yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31/12/2025 hoàn thành dự án này, Thủ tướng nhấn mạnh các chủ thể cần phát huy các bài học kinh nghiệm tốt từ các dự án khác, phát huy tinh thần "chỉ bàn làm, không bàn lùi", quyết tâm "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ ngủ khẩn trương", thi công "3 ca 4 kíp", "làm việc xuyên lễ Tết, xuyên ngày nghỉ".

Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp tiếp tục có sự chỉ đạo sát sao chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án xây dựng kế hoạch cụ thể, phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện dự án để bảo đảm an toàn tuyệt đối các hoạt động bay tại cảng và an ninh trật tự xã hội khu vực.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công thực hiện đúng các mục tiêu đề ra của dự án, bảo đảm việc thi công đúng tiến độ, chất lượng, sử dụng hiệu quả nguồn vốn đã được phê duyệt; tuân thủ các quy định hiện hành trong xây dựng và các yêu cầu về bảo vệ môi trường.

Các nhà thầu thi công với trách nhiệm cao nhất, thực hiện nghiêm quy định pháp luật về xây dựng, huy động đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ để thi công công trình bảo đảm chất lượng, tiến độ, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, vệ sinh môi trường, nghiêm cấm việc sử dụng nguyên vật liệu không đủ tiêu chuẩn, chất lượng, hoặc thi công không đủ nguyên vật liệu theo yêu cầu, thiết kế... Chủ đầu tư, tư vấn giám sát phải chịu trách nhiệm nếu các nhà thầu thi công có sai phạm làm ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình.

Các nhà thầu đã cam kết rồi thì phải thực hiện, làm phải có hiệu quả bằng sản phẩm cụ thể, đúng chất lượng, đúng quy định, đúng tiến độ, không lãng phí, tiêu cực; quá trình thi công phải khoa học, an toàn.

Thành phố Hà Nội tiếp tục chỉ đạo sát sao các ban, ngành, huyện Sóc Sơn tiếp tục phối hợp, tạo điều kiện giúp đỡ chủ đầu tư, các nhà thầu thi công và các đơn vị thực hiện dự án hoàn thành dự án đạt hiệu quả cao nhất.

ACV dưới sự chỉ đạo của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, sự quản lý Nhà nước của Bộ Giao thông vận tải, hoàn thiện tổng thể quy hoạch sân bay Nội Bài với tư duy đột phá, tầm nhìn chiến lược, đầu tư có thể phân kỳ nhưng bảo đảm tổng thể, "ra tấm, ra món", xây dựng sân bay Nội Bài xanh, hiện đại, thông minh theo xu thế mới.

Sân bay Nội Bài hiện là một trong 3 cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất của cả nước, trong đó nhà ga hành khách quốc tế T2 (diện tích mặt bằng khoảng 139,000 m2, với tổng mức đầu tư gần 18,000 tỷ đồng) đã bắt đầu quá tải khi sản lượng hành khách thông qua năm 2019 đã đạt 11.4 triệu, vượt công suất thiết kế ban đầu (10 triệu hành khách vào năm 2020).

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư), dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Nội Bài được xây dựng trên diện tích khoảng hơn 412,000 m2 (bao gồm phần diện tích hiện hữu và phần mở rộng), với mục tiêu nâng tổng diện tích sàn nhà ga hành khách lên 200,100 m2; nâng công suất khai thác từ 10 triệu hành khách/năm lên 15 triệu hành khách/năm

Theo đó, tăng từ 2 đảo check-in lên 6 đảo check-in; 2 băng tải trả hành lý lên 8 băng tải; 24 quầy checkin truyền thống lên tổng số 120 quầy; 24 quầy check-in tự động và từ 24 kiosk check-in lên 34 kiosk check-in; 15 cầu ống lồng lên 29 cầu ống lồng cùng công trình phụ trợ…

Tổng mức đầu tư dự án là 4,996 tỷ đồng; gói thầu chính thi công xây lắp có giá trị 4,600 tỷ đồng thực hiện hoàn toàn bằng nguồn vốn của ACV.

Theo hợp đồng, gói thầu hoàn thành toàn bộ công việc là 660 ngày (đến 2/2026).

Kha Nguyễn

FILI

Các tin tức khác

>   Lấy ý kiến về tác động của công trình khai thác nước (18/05/2024)

>   Sóc Trăng được chuyển 50ha đất trồng lúa sang đất phi nông nghiệp để làm Cụm công nghiệp (18/05/2024)

>   Khu công nghiệp Huyền Sơn 150ha tại Bắc Giang bị loại khỏi quy hoạch (17/05/2024)

>   Hà Nội cần hơn 55,4 tỷ USD để làm 15 tuyến đường sắt đô thị (14/05/2024)

>   Điều chỉnh Dự án hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (12/05/2024)

>   Thanh Hóa rà soát hồ sơ dự án trồng cây xanh báo cáo Bộ Công an (11/05/2024)

>   Mở rộng đường Láng không phải giải pháp duy nhất hạn chế ùn tắc (11/05/2024)

>   Doanh nghiệp cao su nào hưởng lợi từ làn sóng chuyển đổi sang đất khu công nghiệp? (13/05/2024)

>   Ông Phan Văn Mãi: Đề án metro là công cụ quan trọng để TPHCM tái cấu trúc đô thị (09/05/2024)

>   Hà Nội mở rộng gấp đôi đường Láng, giải bài toán ùn tắc Ngã Tư Sở (09/05/2024)

Dịch vụ trực tuyến
iDragon
Giao dịch trực tuyến

Là giải pháp giao dịch chứng khoán với nhiều tính năng ưu việt và tinh xảo trên nền công nghệ kỹ thuật cao; giao diện thân thiện, dễ sử dụng trên các thiết bị có kết nối Internet...
Hướng dẫn sử dụng
Phiên bản cập nhật