Đầu tư tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang với quy mô hai làn xe

Chính phủ giao tỉnh Tuyên Quang tiếp tục đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang với quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.

Công trường thi công Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang. Ảnh: TTXVN

TTXVN đưa tin, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.

Theo văn bản số 6281/VPCP-CN ngày 16-8-2023 nêu, xét đề nghị của UBND tỉnh Tuyên Quang, ý kiến của một số bộ liên quan về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang, Chính phủ phân công UBND tỉnh Tuyên Quang tiếp tục đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang với quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.

Đối với việc đầu tư xây dựng hoàn chỉnh (giai đoạn 1) theo quy mô 4 làn xe, UBND tỉnh Tuyên Quang phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan liên quan rà soát nguồn vốn và khả năng cân đối vốn (ngân sách trung ương và ngân sách địa phương), báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án triển khai phù hợp.

Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) là dự án giao thông nhóm A, nằm trong Quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ, giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và phân cấp cho UBND tỉnh Hà Giang phê duyệt dự án đầu tư.

Dự án có tổng chiều dài 104,5 km, trong đó 77 km thuộc tỉnh Tuyên Quang và 27,5 km thuộc tỉnh Hà Giang. Điểm đầu tại nút giao cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ với quốc lộ 2D, thuộc xã Nhữ Khê, huyện Yên Sơn (Tuyên Quang); điểm cuối tại xã Tân Quang (Bắc Quang).

Trên địa phận tỉnh Hà Giang, điểm đầu nối tiếp tại cuối cầu Vĩnh Tuy thuộc địa phận thị trấn Vĩnh Tuy (Bắc Quang); điểm cuối tại Km 27, địa phận xã Tân Quang (Bắc Quang). Đến nay, cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đã hoàn thành thủ tục thiết kế, lựa chọn nhà thầu thi công, đảm bảo tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, đủ điều kiện để khởi công xây dựng công trình.

Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1) hoàn thành sẽ tạo hành lang phát triển kinh tế từ trung tâm thủ đô Hà Nội theo cao tốc Nội Bài-Lào Cai, cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ đến Hà Giang đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao. Đồng thời, giải quyết điểm nghẽn về giao thông liên kết vùng, nội vùng giữa hai tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang.

N.Tân

TBKTSG

>   TPHCM dừng dự án hỗ trợ kỹ thuật tuyến buýt nhanh BRT số 1 (16/08/2023)

>   Giữ nguyên phương án ga Thủ Thiêm 17,2 héc ta trên dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam (16/08/2023)

>   TPHCM: 5 tuyến đường được đề xuất làm theo hình thức BOT (15/08/2023)

>   Hạ tầng đô thị và giao thông thân thiện (15/08/2023)

>   Đề nghị ACV làm rõ khiếu nại về gói thầu 35.000 tỉ đồng sân bay Long Thành (15/08/2023)

>   Chất lượng dòng tiền doanh nghiệp bất động sản nhìn từ khối hàng tồn kho (15/08/2023)

>   TP.HCM uỷ quyền cho cấp quận – huyện định giá đất, lập hội đồng định giá đất (15/08/2023)

>   Đầu tư cảng Trần Đề: thiếu ‘vốn mồi’, khó thành công (14/08/2023)

>   Triển khai nhiều dự án nạo vét luồng hàng hải trong hai năm 2023-2024 (14/08/2023)

>   Ông Phan Văn Mãi: TPHCM thiếu nhà ở, nhưng nhà chưa có người ở cũng rất lớn (07/12/2023)