Nguyên nhân gây ngập cục bộ trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây

Ban quản lý dự án Thăng Long thuộc Bộ Giao thông Vận tải có báo cáo nhanh về vụ việc ngập nước cục bộ lên đến 0,7m trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Nguyên nhân được xác định do nền đường khu vực thấp, cống thoát nước của cao tốc nhỏ.

Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đoạn qua tỉnh Bình Thuận bị mưa lớn gây ngập cục bộ sáng 29-7 – Ảnh: TTXVN

Theo TTXVN, từ ngày 27 đến ngày 29-7, trên địa bàn tỉnh Bình Thuận liên tục có mưa lớn kéo dài; đặc biệt trong đêm 28-7 mưa rất lớn, nước từ hạ lưu không thoát kịp, chảy ngược lại thượng lưu tràn ra đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Nên rạng sáng ngày 29-7 đã xảy ra ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 phạm vi 100m, điểm sâu nhất là khoảng 70cm thuộc địa bàn xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, khiến các phương tiện giao thông không lưu thông được theo cả hai chiều.

Tại khu vực hạ lưu cống Km25+419 có mương, suối hiện hữu (ngoài phạm vi dự án) thoát nước ra cầu Sông Phan Km24+384, thời điểm ngập đường cao tốc ghi nhận thực tế mực nước dâng đến vị trí đáy xà cầu Sông Phan.

Báo cáo nhanh của Ban quản lý dự án Thăng Long thuộc Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đã phối hợp với các đơn vị điều tiết phương tiện lưu thông ra Quốc lộ 1A, bố trí xe chuyên dụng sẵn sàng ứng cứu các phương tiện bị ảnh hưởng, đảm bảo giao thông. Đến trưa 29-7, đoạn tuyến đã hết ngập, các phương tiện lưu thông bình thường.

Nguyên nhân sự cố ngập cục bộ được xác định do nền đường khu vực thấp, cống thoát nước của cao tốc nhỏ. Ban quản lý dự án đã yêu cầu tư vấn thiết kế và các bên liên quan có mặt tại hiện trường cùng kiểm tra, đánh giá và đề xuất giải pháp khắc phục ngay.

T.Huy

TBKTSG

>   Tìm đâu nhà ở vừa túi tiền cho người có nhu cầu thực? (29/07/2023)

>   Đề xuất nhiều giải pháp quản lý, phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị (29/07/2023)

>   Bất động sản rao bán… không dễ đi đến hồi chốt (29/07/2023)

>   Dự kiến hoàn thành Vành đai 4 đoạn qua Bình Dương vào cuối năm 2026 (28/07/2023)

>   Đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam kết nối vào đến ga Hà Nội (27/07/2023)

>   TPHCM muốn xây cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong giai đoạn 2024-2026 (27/07/2023)

>   Làm sao để hạn chế tranh chấp phát sinh từ hợp đồng mua bán căn hộ hình thành trong tương lai? (27/07/2023)

>   TPHCM nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch đường ven sông, trên cao kết nối vùng Đông Nam bộ (27/07/2023)

>   Phú Thọ sắp đấu giá 173 lô đất, khởi điểm từ 425 triệu đồng/lô (27/07/2023)

>   Đề xuất dùng vốn ngân sách mở rộng cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (26/07/2023)