Đề xuất giảm đến 50% một số khoản phí lĩnh vực giao thông vận tải

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo thông tư quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông vận tải; trong đó, một số khoản phí, lệ phí Bộ Tài chính đề xuất giảm đến 50% mức thu hiện hành.

Trạm thu phí BOT cầu Thái Hà thuộc dự án cầu Thái Hà vượt sông Hồng trên đường nối hai tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Ảnh: Nguyễn Công Hải/TTXVN

Cụ thể, mức thu dự kiến là phí trọng tải tàu, thuyền đối với hoạt động hàng hải nội địa, dự kiến bằng 80% mức thu phí quy định tại khoản 1 Điều 12 Chương III Biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải đối với hoạt động hàng hải nội địa, ban hành kèm theo Thông tư số 261/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí hàng hải và biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải.

Ngoài ra, phí bảo đảm hàng hải đối với hoạt động hàng hải nội địa bằng 80% mức thu phí quy định tại khoản 1 Điều 13 Chương III Biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải đối với hoạt động hàng hải nội địa, ban hành kèm theo Thông tư số 261/2016/TT-BTC.

Dự thảo cũng đề xuất lệ phí ra, vào cảng biển đối với hoạt động hàng hải nội địa bằng 80% mức thu lệ phí quy định tại Điều 16 Chương III Biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải đối với hoạt động hàng hải nội địa, ban hành kèm theo Thông tư số 261/2016/TT-BTC…

Phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt bằng 50% mức thu phí quy định tại Điều 3 Thông tư số 295/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt.

Đối với lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa; phí trình báo đường thủy, Bộ Tài chính cũng đề xuất mức thu mới bằng 50% mức thu hiện hành. Mức giảm này dự kiến từ khi thông tư được ban hành có hiệu lực đến ngày 31/12/2022.

Theo thống kê mới nhất của Bộ Tài chính, việc giảm mức thu một số khoản phí, lệ phí hỗ trợ cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, theo Thông tư số 120/2021/TT-BTC quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí nhằm hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 trong 8 tháng qua đã lên tới khoảng 900 tỷ đồng.

Thùy Dương

TTXVN

>   Đầu tư công chậm giải ngân, đề nghị quy trách nhiệm người đứng đầu (11/09/2022)

>   Thủ tướng yêu cầu PVN không để thiếu năng lượng, xăng dầu (11/09/2022)

>   Thừa Thiên-Huế điều chỉnh việc cấp phép và quy hoạch khoáng sản (11/09/2022)

>   Cách Nhật Bản đổi mới hệ thống giao thông (11/09/2022)

>   Thị trường trung thu 2022: Sôi động tới phút chót (10/09/2022)

>   Giá trị M&A tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2022 đã bằng cả năm 2021 (10/09/2022)

>   Chủ tịch INTA: Việt Nam là điểm đến số 1 trong ASEAN với nhà đầu tư châu Âu (10/09/2022)

>   Từ giải thưởng quốc tế nghĩ đến vấn đề bắt tay làm du lịch (10/09/2022)

>   Khởi tố bốn đối tượng trong đường dây đánh bạc 155 tỷ đồng (09/09/2022)

>   Đà Nẵng kêu gọi đầu tư từ Vương quốc Anh (10/09/2022)