|
Khởi động Dự án thu hồi đất, tái định cư sân bay Long Thành
Ngày 12.11, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức cuộc họp triển khai thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là Dự án).
Khu đất dự kiến làm khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn, nằm trên đường 796, hiện đang là đất trồng cây cao su. ẢNH: LÊ LÂM
|
Ông Đinh Quốc Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết ngày 6.11.2018, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định (số 1487/QĐ-TTg) phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án và giao tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Ngay sau khi có quyết định phê duyệt của Thủ tướng, UBND tỉnh đã thành lập Ban chỉ đạo cấp tỉnh với 30 thành viên do Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng ban.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai, công tác thu hồi đất, hỗ trợ tái định cư một lần cho toàn bộ 5.364,21 ha, đảm bảo có “đất sạch” để triển khai dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành trước năm 2021.
Cụ thể, khối lượng công việc thực hiện dự án bao gồm (1) giải phóng mặt bằng (GPMB) 5.364,21 ha đất. Trong đó, xây dựng 2 khu tái định cư là 364,21 ha; xây dựng cảng hàng không 5.000 ha; (2) Đầu tư xây dựng khu tái định cư (TĐC) bao gồm khu TĐC tại xã Lộc An - Bình Sơn (282,35 ha) và phân khu TĐC tại xã Bình Sơn (81,86 ha); (3) Tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không gồm các hạng mục đường quanh sân bay, hệ thống lưới điện trung, hạ thế và (4) triển khai đề án đào tạo nghề, giải quyết việc làm, tổ chức lại cuộc sống người dân.
Do chờ đợi dự án quá lâu, nhiều người ở xã Suối Trầu (vùng lõi dự án) đã bỏ hoang nhà đi làm ăn xa. ẢNH: LÊ BÌNH
|
Ông Đinh Quốc Thái nhân định, tỉnh Đồng Nai được giao chủ đầu tư dự án này đang đứng trước áp lực phải xài tiền cho hết, nếu làm không kịp tiến độ sẽ gây nhiều khó khăn, nhất là nguy cơ đội vốn. Dự án này có đối tượng bị ảnh hưởng lớn, gần 5.000 hộ dân với hơn 17.000 nhân khẩu liên quan. Số tiền bồi thường 17.855 tỉ đồng phải giải ngân trong 2 năm đối với tỉnh là số tiền rất lớn.
“Từ xưa đến nay, dự án lớn nhất của tỉnh Đồng Nai là đường cao tốc cũng chưa đến 1.000 tỉ đồng mà phải làm chật vật bao nhiêu năm. Đối với một dự án lớn như sân bay Long Thành thì khó khăn gấp bội phần”, ông Thái nói.
Sơ đồ khu tái định cư Bình Sơn. ẢNH: LÊ LÂM
|
Ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo, các sở, ban ngành cần phối hợp với UBND H.Long Thành tiến hành kiểm đếm, thẩm định, đo đạc, khảo sát địa chất, cắm mốc càng nhanh càng tốt.
“Làm nhanh nhưng phải đảm bảo đúng các quy định của pháp luật. Nếu phát sinh đơn thư khiếu nại thì phải xử lý ngay. Cần quản lý đất đai, công tác xây dựng chặt chẽ, không để các đối tượng đầu cơ, trục lợi mượn cớ xây dựng sân bay để đưa ra thông tin sai lệch, làm phức tạp thêm tình hình, thậm chí mất an ninh trật tự”, ông Vĩnh nói.
Như Thanh Niên đã thông tin, dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án thành phần thuộc dự án quan trọng quốc gia, được Chính phủ giao tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 22.856 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Trong đó, xây dựng hạ tầng các khu tái định cư là 4.189 tỉ đồng; bồi thường, hỗ trợ tái định cư 17.855 tỉ đồng; tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không 479 tỉ đồng; đào tạo nghề giải quyết việc làm 306 tỉ đồng và lập báo cáo nghiên cứu khả thi 27 tỉ đồng.
Đức Nguyên
Thanh niên
|
