|
6 tháng đầu năm, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương thu gần 3,000 tỷ đồng từ các phương tiện xe ô tô
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, sáng ngày 19/7/2016, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đã tổ chức cuộc họp báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2016.
Theo ông Lê Hoàng Minh - Chánh văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, tính đến hết ngày 30/6/2015, các phương tiện xe ô tô nộp phí qua 138 trạm đăng kiểm đã nộp về Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đạt 2,981 tỷ đồng trên 6,100 tỷ đồng kế hoạch được giao (đạt 48.88% kế hoạch và bằng 108.13% so với cùng kỳ năm 2015). Tính bình quân số thu 1 ngày làm việc tại các trạm đăng kiểm trong 6 tháng đầu năm là 23.8 tỷ đồng/ngày.
Đối với kế hoạch chi, đến hết ngày 30/6/2016 Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đã giao kế hoạch chi nguồn 65% năm 2016 cho các đơn vị Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện với tổng giá trị là 7,145 tỷ đồng, đã chuyển kinh phí cho các cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ sử dụng vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương là 3,711 tỷ đồng. Đồng thời, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương cũng đã giao kế hoạch chi nguồn 35% năm 2016 cho các Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương thực hiện với tổng giá trị là 2,476 tỷ đồng, đã chuyển kinh phí cho các Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương là 1,175 tỷ đồng.
Đánh giá về công tác triển khai kế hoạch bảo trì đường bộ, ông Lê Hoành Minh cho rằng với việc bố trí kinh phí dành cho bảo dưỡng thường xuyên rất hạn hẹp (chỉ bằng 50% năm 2013), công tác bảo dưỡng thường xuyên thực sự gặp nhiều khó khăn, chưa đáp ứng mục tiêu ngăn chặn sự xuống cấp công trình
Về sửa chữa định kỳ, do nguồn vốn còn hạn hẹp nên trong giai đoạn vừa qua công tác sửa chữa định kỳ mới chỉ lựa chọn các vị trí hư hỏng nặng để ưu tiên sửa chữa (mang tính chất cục bộ, không xử lý triệt để), chưa thực hiện đủ khối lượng công việc sửa chữa định kỳ theo quy định, vì vậy việc bố trí, phân bổ kinh phí Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đòi hỏi các cơ quan, đơn vị có liên quan bám sát yêu cầu thực tế, thực hành tiết kiệm và tăng hiệu quả sử dụng vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương.
Báo cáo về nhiệm vụ triển khai trong quý 3 và 6 tháng cuối năm 2016, Chánh văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương cho biết, Quỹ sẽ phối hợp với Bộ GTVT, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan tiếp tục hoàn thiện hệ thống các văn bản pháp quy về Quỹ Bảo trì đường bộ, bảo đảm hoạt động của Quỹ được công khai, minh bạch, hiệu quả, đáp ứng được yêu cầu của xã hội và người dân. Bên cạnh đó, Quỹ sẽ có chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam và Văn phòng Quỹ thực hiện công tác thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện theo kế hoạch đã được Hội đồng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương phê duyệt, đồng thời khẩn trương xây dựng kế hoạch thu phí bảo trì đường bộ năm 2017...
Đối với nguồn chi cho các địa phương, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa-Chủ tịch Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương yêu cầu Quỹ cũng cần cân đối sớm để có kế hoạch chuyển giao cho các địa phương. Bên cạnh đó, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cũng yêu cầu Văn phòng Quỹ phối hợp với Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông sớm hoàn thành việc xây dựng kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2017 và cần đánh giá một cách tổng thể có sắp xếp thứ tự ưu tiên và sớm hoàn thành để chuyển cho Bộ Tài chính cân đối và có kế hoạch bố trí vốn. /.
|
