|
Có thể sẽ điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô
Có khả năng những dòng xe ô tô có kích thước và dung tích xi lanh nhỏ sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, ngược lại những dòng xe có dung tích lớn, trên 3.0 lít, sẽ bị tăng thuế.
Khả năng thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ được điều chỉnh giảm đối với xe nhỏ có dung tích xi lanh thấp và tăng đối với xe có dung tích xi lanh lớn trên 3.0 lít. Ảnh: Quốc Hùng
|
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo ý kiến kết luận của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam.
Theo thông báo nói trên, Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương và các Bộ, ngành liên quan khẩn trương xây dựng phương án sửa đổi chính sách về thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế thu nhập doanh nghiệp đối với ngành công nghiệp ô tô, báo cáo Chính phủ xem xét, trình Quốc hội vào kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa 13, theo báo điện tử Chính phủ (baochinhphu.vn).
Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu điều chỉnh thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt theo nguyên tắc phân chia thành các nhóm nhỏ hơn quy định tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt hiện hành, có tham khảo kinh nghiệm một số nước trong khu vực theo hướng giảm mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các dòng xe ưu tiên phát triển.
Hiện nay có ba mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô du lịch 9 chỗ ngồi trở xuống gồm : 45% cho xe có dung tích dưới 2.0 lit, 50% cho xe từ 2.0 đển 3.0 lít và 60% cho các dòng xe trên 3.0 lít. Với chỉ đạo nói trên của Thủ tướng, giới sản xuất và kinh doanh ô tô cho rằng có khả năng sắp tới thuế tiêu thụ đặc biệt đánh vào xe du lịch sẽ có nhiều mức hơn.
Theo Chiến lược và quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn 2030 được phê duyệt vào giữa năm ngoái, dòng xe chở người đến 9 chỗ, kích thước nhỏ, tiêu thụ ít năng lượng phù hợp với hạ tầng giao thông và thu nhập của người dân, sẽ được tập trung ưu tiên phát triển.
... đọc tiếp tại đây
Quốc Hùng
tbktsg
|
