Khởi công xây dựng Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc

Ngày 29/4 , tại thị trấn Dương Đông, huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Du lịch Phú Quốc phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang tổ chức Lễ khởi công dự án ​Cảng Hành khách quốc tế Phú Quốc.

Phối cảnh Cảng hành khách Quốc tế Phú Quốc. (Nguồn: phuquoc.gov.vn)

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, đại diện lãnh đạo một số Bộ, ngành Trung ương cùng lãnh đạo tỉnh Kiên Giang đã đến tham dự và phát lệnh khởi công dự án.

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nhận định, Dự án Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển du lịch của đảo Phú Quốc, quảng bá hình ảnh du lịch của Phú Quốc nói riêng và Việt Nam nói chung.

Sau khi đi vào hoạt động, Cảng Hành khách quốc tế Phú Quốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giao thông, góp phần thiết thực cho quá trình phát triển kinh tế-xã hội , thay đổi diện mạo của địa phương.

Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc được xây dựng tại thị trấn Dương Đông, huyện đảo Phú Quốc, trên diện tích khoảng 180ha. Trong đó, quy hoạch 2,8ha diện tích trên bờ để xây dựng nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ; 176,5ha diện tích dưới nước còn lại bao gồm khu vực bến, đê chắn sóng và luồng tàu, vũng quay tàu...

Tổng mức đầu tư cho dự án khoảng 1.644 tỷ đồng và được thực hiện dưới hình thức BOT có sự hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước. Trong đó, phần vốn BOT hơn 493 tỷ đồng, chiếm 30% tổng mức đầu tư dự án; vốn ngân sách hơn 1.151 tỷ đồng (vốn ngân sách địa phương hơn 674 tỷ đồng, vốn ngân sách trung ương gần 477 tỷ đồng), chiếm 70% tổng mức đầu tư.

Chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải Kiên Giang trực tiếp quản lý điều hành dự án phần vốn ngân sách nhà nước, nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Du lịch Phú Quốc trực tiếp quản lý điều hành dự án phần vốn BOT.

Dự án Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2017. Sau khi đưa vào sử dụng, dự án có khả năng tiếp nhận các loại tàu khách trọng tải đến 225.000 GT, sức chở từ 5.000-6.000 hành khách và tàu hàng từ mặt trước; mặt sau bến có thể tiếp nhận tàu khách nhỏ hơn hoặc tàu container, tàu hàng tổng hợp trọng tải từ 20.000 DWT .

Bùi Trường Giang

vietnam+

>   Đàm phán về TTIP giữa Mỹ và EU sẽ kéo dài sang năm 2016 (29/04/2015)

>   Xây dựng Công nghiệp và Dân dụng Dầu khí (29/04/2015)

>   Đừng lơ là với AEC (29/04/2015)

>   Xây nút giao Dầu Giây từ vốn dư của dự án quốc lộ 20 (28/04/2015)

>   Xuất khẩu điện thoại, điện tử tăng cao (28/04/2015)

>   Phát triển điện hạt nhân: Năm 2015 mốc khởi đầu của nhiều mục tiêu (28/04/2015)

>   Đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu, khai thác bể than sông Hồng (28/04/2015)

>   Lượng khách quốc tế đến VN lại tiếp tục tuột dốc (28/04/2015)

>   Cần thay đổi cơ chế ưu đãi cho dự án lọc dầu (28/04/2015)

>   Thị trường lao động: Tận dụng cơ hội khi tham gia AEC (28/04/2015)