Thông xe kỹ thuật Dự án đường 5 kéo dài và khánh thành cầu Đông Trù

Sáng nay (9/10), Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh thông xe kỹ thuật Dự án đường 5 kéo dài và khánh thành cầu Đông Trù vượt sông Đuống - cây cầu vòm ống thép nhồi bê tông lần đầu tiên xây dựng ở khu vực Đông Nam Á. Công trình hoàn toàn do các kỹ sư, công nhân Việt Nam thiết kế và thi công.

Cắt băng thông xe kỹ thuật Dự án đường 5 kéo dài

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cùng các đồng chí đại diện nhiều cơ quan đã cùng cắt băng chính thức thông xe kỹ thuật công trình này.

Công trình xây dựng đường 5 kéo dài là tuyến đường đô thị chính cấp I, được nối từ Khu đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì tới Quốc lộ 5 với tổng chiều dài 13,3km, mặt cắt ngang nền đường 68,5m, hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh gồm hầm đi bộ, tuynen ngang, hào kỹ thuật, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước bẩn.

Trên tuyến xây dựng 3 cầu gồm cầu Đông Hội, cầu Phương Trạch và đặc biệt có cầu Đông Trù. Cầu Đông Trù do Ban QLDA hạ tầng Tả ngạn làm chủ đầu tư. Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) thiết kế.

Cầu có chiều dài 1.140m, với 8 làn xe; ngoài hệ thống đường dẫn hai đầu, cầu gồm 3 nhịp chính trong đó 2 nhịp biên dài 80m và nhịp giữa sông dài 120m, áp dụng công nghệ mới là cầu vòm ống thép nhồi bê tông, lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.

Cầu Đông Trù được khởi công từ tháng 1/2010. Trước đây, cầu do Tổng công ty Cầu đường Quảng Tây (Trung Quốc) thi công. Tuy nhiên, đến tháng 6/2012, đơn vị này xin rút khỏi Dự án nên thành phố Hà Nội đã chọn Cienco 1 là nhà thầu chính.

Dự án xây dựng đường 5 kéo dài và cầu Đông Trù là một trong 37 dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội giai đoạn 2011-2015. Sau khi được thông xe, đường 5 kéo dài sẽ góp phần hoàn thiện đường Vành đai 2 phía Bắc Hà Nội, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị như Bắc Thăng Long-Vân Trì, Đông Anh-Cổ Loa, Gia Lâm-Sài Đồng. Dự kiến hoàn thành toàn bộ Dự án vào cuối tháng 12/2014.

Sáng cùng ngày, UBND Hà Nội đã tổ chức gắn biển Công trình chào mừng 60 năm giải phóng Thủ đô cho Dự án đường 5 kéo dài.

M.L

thời báo ngân hàng

>   Cần thay đổi vai trò con dấu đối với doanh nghiệp (09/10/2014)

>   Nhật Bản là nhà đầu tư lớn nhất tại Việt Nam (09/10/2014)

>   Cổ phần hóa, thoái vốn tại PVN: Gian nan phía trước (09/10/2014)

>   Tái cơ cấu DNNN: Tăng cường cơ chế giám sát (09/10/2014)

>   Chuyển chợ thành TTTM: Không chủ quan, duy ý chí (09/10/2014)

>   “Sự cố bùn đỏ” ngày 8/10 từ góc nhìn TKV (09/10/2014)

>   Xuất khẩu rau quả sang EU: Việt Nam không thể yêu cầu sự ưu đãi đặc biệt (09/10/2014)

>   Đề nghị xác định chỉ tiêu tiết kiệm năm 2015 (09/10/2014)

>   PVN phát hiện mỏ khí lớn nhất Việt Nam (09/10/2014)

>   Bỏ tiền tỷ nhập nguyên liệu thức ăn chăn nuôi (09/10/2014)