Huyndai Vinashin ký nhiều đơn hàng đóng tàu quốc tế

Ngày 10/10, Công ty trách nhiệm hữu hạn nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin (HVS) cho biết hiện doanh nghiệp đã ký kết nhiều hợp đồng để đóng mới 14 chiếc tàu biển, trị giá hàng trăm triệu USD và sẽ bàn giao cho các khách hàng quốc tế vào năm sau.

Trong số này có hợp đồng đóng mới 4 chiếc tàu biển chở dầu, trọng tải 50.000 tấn/ chiếc cho chủ tàu D’Amico International Shipping S.A, Italy.

Đây là lần đầu tiên nhà máy này bước vào lĩnh vực đóng mới tàu chở dầu, ngoài các loại tàu hàng, tàu đẩy-kéo như lâu nay.

Loạt tàu này có chiều dài 183 mét, rộng hơn 32 mét, cao 19,4 mét, tốc độ 14,5 hải lý/giờ và thể tích hầm hàng 54.300 m3/chiếc. Chiếc đầu tiên mang số hiệu S408 đang được tiến hành đóng để giữa năm 2014 sẽ bàn giao cho đơn vị chủ tàu.

Các đơn hàng này đáp ứng việc làm cho hơn 3.000 cán bộ, công nhân của nhà máy, kể cả 600 công nhân chuyên nghề sơn, hàn được tuyển dụng trong thời gian gần đây.

HVS nằm trên địa bàn xã Ninh Phước, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, bước vào hoạt động từ năm 1999.

Kể từ khi chấm dứt dịch vụ cải hoán, sửa chữa tàu biển để chuyển sang chuyên đóng mới tàu vào năm 2008, đến nay HVS đã đóng hoàn thiện hơn 40 tàu trọng tải lớn cho các chủ tàu trên thế giới với chất lượng tốt và đúng tiến độ.

Riêng từ đầu năm đến nay, HVS đã bàn giao 12 chiếc tàu biển cho khách hàng, trong đó có 2 chiếc trọng tải 82.000 tấn/ chiếc, 4 chiếc trọng tải 56.000 tấn/chiếc, 6 chiếc trọng tải 37.000 tấn/chiếc, với tổng trị giá gần 340 triệu USD./.

Tiên Minh

vietnam+

>   Vinacomin sẽ tiêu thụ 11-11,5 triệu tấn trong quý 4 (10/10/2013)

>   Thị trường bán lẻ Việt Nam vẫn là điểm đến hấp dẫn (10/10/2013)

>   Vinashin phát hành trái phiếu khoản nợ 600 triệu USD (10/10/2013)

>   Kết thúc điều tra bổ sung vụ tham ô tại Vinalines (10/10/2013)

>   Chỉ rõ EVN sai để họ chấn chỉnh (10/10/2013)

>   Nguồn cung nguyên, phụ liệu dệt may bị “làm giá” (10/10/2013)

>   Cá tra mù mờ thông tin (10/10/2013)

>   Loại hai thủy điện Đồng Nai 6 và 6A ra khỏi quy hoạch (10/10/2013)

>   Ôtô Việt Nam đắt đỏ vì thiếu... ốc vít (10/10/2013)

>   Nhựa gia dụng Việt Nam chiếm ưu thế trên thị trường (10/10/2013)