|
Thái Lan: Doanh số bán ôtô có thể giảm mạnh trong năm 2009
Theo Chủ tịch Câu lạc bộ công nghiệp ôtô Thái Lan (TAIC), Piengjai Kaewsuwan, trong năm 2009, doanh số bán ôtô tại nước này có thể sẽ giảm 23-24%, từ 1,4 triệu chiếc năm 2008 xuống 1,1 triệu chiếc, và doanh thu sẽ giảm từ 700 tỷ baht (20 tỷ USD) xuống 500-600 tỷ baht (17,14 tỷ USD), do khủng hoảng kinh tế thế giới vẫn tiếp diễn.
Theo các quan chức cấp cao trong ngành công nghiệp ôtô Thái Lan, khi doanh số bán giảm, các các nước sản xuất ôtô chủ chốt khác trên thế giới đã tiến hành đánh giá một cách chặt chẽ tiềm năng của các thị trường lớn trên thế giới là Trung Quốc và Ấn Độ.
Tuy nhiên, Chủ tịch Hiệp hội công nghiệp ôtô Thái Lan, Suparat Sirisuwanangkura, đồng thời là Phó Giám đốc điều hành chi nhánh Toyota tại Thái Lan, nói: "Do không bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng kinh tế toàn cầu, Trung Quốc và Ấn Độ vẫn là những thị trường có tiềm năng lớn. Thái Lan hiện đang hướng tới hai thị trường này".
TAIC đã tiến hành một cuộc họp khẩn, nhằm bàn bạc và tìm kiếm các biện pháp ngắn hạn và dài hạn đối phó với tác động của khủng hoảng kinh tế toàn cầu tới ngành công nghiệp ôtô trong nước. Trước mắt, TAIC sẽ đề nghị Chính phủ Thái Lan cắt giảm thuế giá trị gia tăng từ mức 7% hiện nay xuống 4-5%, đồng thời cắt giảm thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp để thúc đẩy tiêu dùng trong nước.
Bên cạnh đó, TAIC cũng cho rằng, chính phủ nên tăng chi tiêu ngân sách và có các dự án đầu tư lớn vào lĩnh vực công, đồng thời khuyến khích các ngân hàng nới lỏng điều kiện cho vay đối với các cá nhân lẫn các doanh nghiệp bị tác động của khủng hoảng tín dụng. TAIC sẽ tiếp tục bàn bạc chi tiết về tất cả các biện pháp và hy vọng những đề xuất sẽ được chính phủ phê duyệt vào cuối tháng 1/09. Trong khi đó, họ sẽ vẫn tiếp tục dừng sản xuất.
Công nghiệp ôtô là lĩnh vực chủ chốt của nền kinh tế Thái Lan. Nhiều hãng ôtô nước ngoài đã đặt chi nhánh sản xuất tại đây, phục vụ việc xuất khẩu tới 100 quốc gia trên thế giới.
THX
|
