Một tàu hàng của Công ty cổ phần vận tải biển Vinashin bị chìm

Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu cho biết: chiều 20-8, tàu Green Viship (va chạm và chìm tại vùng biển Vũng Tàu) đã chìm hẳn 2 hầm hàng xuống nước, chỉ còn nổi phần ca bin, buồng lái, và tàu nghiêng trái 7 đến 8 độ.

Công tác cứu hộ hàng hóa và hút dầu từ trong tàu ra để tránh tràn dầu đã diễn ra khẩn trương. Đến 15 giờ ngày 20-8, Công ty TNHH hàng hải Sao Mai (trụ sở tại Vũng Tàu) đã hút hầu hết lượng dầu với khối lượng khoảng 170 tấn dầu FO từ trong tàu Green Viship ra ngoài. Hiện do tàu bị nghiêng, nước tại khu vực tàu chìm chảy mạnh và có giông gió lớn nên công tác hút dầu, sửa chữa tàu phải dừng lại.

Trước đó, khoảng 16 giờ ngày 16-8, tàu Green Viship hiệu JVVR3 quốc tịch Mông Cổ có trọng tải 6.606 MT thuộc Công ty Cổ phần vận tải biển Vinashin trong quá trình rời vị trí ở vùng neo Vũng Tàu hành trình đi Indonesia đã va chạm với tàu Vinashin Pacific.

Hậu quả làm hầm số 1 của mạn phải tàu Green Viship bị rách, nước tràn vào có nguy cơ chìm tàu. Rất may không có thiệt hại về người. Thuyền trưởng tàu này đã đưa tàu vào vùng nông hơn để chống chìm và chống tràn dầu.

TTXVN

>   CTCP Chứng khoán Standard nộp hồ sơ đăng ký thành viên giao dịch tại TTGDCKHN (20/08/2008)

>   Cấp GCN đăng ký chào bán CP ra công chúng cho CTCP XD & SX vật liệu xây dựng (20/08/2008)

>   UBCKNN chấp thuận về nguyên tắc việc đăng ký chào bán cổ phiếu và Trái phiếu chuyển đổi ra công chúng của CTCP Vải sợi May mặc Miền Bắc (20/08/2008)

>   Cổ phần hóa: Chất lượng vẫn là ưu tiên hàng đầu (20/08/2008)

>   Nông dân là cổ đông, tại sao không? (20/08/2008)

>   Serrano: Nhận hồ sơ đăng ký niêm yết lần đầu (19/08/2008)

>   Hoa sen Group: Nhận hồ sơ đăng ký niêm yết lần đầu (19/08/2008)

>   Vietjet Airlines cắt giảm nhân sự hàng loạt (19/08/2008)

>   Không có việc nâng mức sở hữu cổ phần của các nhà đầu tư nước ngoài tại ngân hàng Việt Nam (19/08/2008)

>   Bán cổ phần cho đối tác nước ngoài: Đích ngắm 20% (19/08/2008)