|
Sếp Volkswagen Việt Nam hé lộ kế hoạch sắp tới
Việc mở rộng mạng lưới đại lý của thương hiệu ô tô Đức Volkswagen cho thấy tiềm năng phát triển to lớn của thị trường Việt Nam.
Trong định hướng, chiến lược mới, Volkswagen tập trung phát triển các dòng sản phẩm SUV, MPV được định vị ở phân khúc cao cấp với các dòng xe như Touareg, Teramont, Viloran, Tiguan…
Theo số liệu cập nhật, doanh số lũy kế năm 2024 của Volkswagen Việt Nam đạt hơn 3,000 xe bán ra, mức kỷ lục của thương hiệu này sau 15 năm có mặt tại Việt Nam. Trong đó, VW Viloran - mẫu MPV cỡ trung - là điểm sáng tiêu thụ khi bán được hơn 2,000 xe.
Bằng việc khai trương VW City Store Phú Mỹ Hưng - showroom kiểu mẫu đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á, không chỉ củng cố sự hiện diện của thương hiệu tại Việt Nam mà còn khẳng định cam kết cung cấp cho khách hàng những trải nghiệm hàng đầu, theo chia sẻ của ông Nguyễn Hoàng Minh Tiến - Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam.
Ông Nguyễn Hoàng Minh Tiến - Tổng Giám đốc Volkswagen Việt Nam phát biểu tại lễ khai trương sáng 10/12
|
Cũng theo ông Tiến, Volkswagen Việt Nam sẽ tiếp tục kế hoạch nhân rộng mô hình "City Store" tại các thành phố lớn khác như Hà Nội, Đà Nẵng... để có thể mang đến nhiều hơn những phòng trưng bày theo tiêu chuẩn toàn cầu cho khách hàng Việt.
Tại lễ khai trương, ông Manolo Calatayud - Tổng quản lý Bán hàng khu vực Asean, Ấn Độ và Trung Quốc cũng khẳng định mô hình "City Store" không chỉ là một không gian mới, mà thực sự là một chương mới trong câu chuyện về thương hiệu của Volkswagen tại Việt Nam.
Ông Manolo cũng nhận thấy thị trường ô tô Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ nhờ vào nhu cầu mua xe của người tiêu dùng và sự phát triển hạ tầng.
Ông Manolo Calatayud - Tổng quản lý Bán hàng khu vực Asean, Ấn Độ và Trung Quốc của Volkswagen
|
Theo dự báo của Bộ Công thương tại Dự thảo Chiến lược phát triển ngành ô tô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, thị trường ô tô Việt Nam còn nhiều dư địa tăng trưởng. Tổng sản lượng xe ô tô đến năm 2035 đạt khoảng 1.5 triệu chiếc, tương đương tốc độ tăng trưởng CAGR giai đoạn 2024-2035 đạt khoảng 13-14%.
Nhiều chuyên gia cũng đánh giá những chính sách phát triển đường cao tốc, nâng cấp hạ tầng giao thông cũng như quy hoạch phát triển đô thị mở rộng ra các khu vực vùng ven, đô thị vệ tinh… đều là những động lực thúc đẩy phát triển của ngành ô tô Việt Nam.
Thế Mạnh
FILI
|
