|
ĐHĐCĐ Tasco: 21 cá nhân chuyển nhượng cp HUT cho công ty 2 ngày tuổi của Chủ tịch Vũ Đình Độ
Công ty hai ngày tuổi VII Holding của Chủ tịch Vũ Đình Độ sẽ nhận chuyển nhượng cổ phần HUT từ các cổ đông, qua đó dự kiến sở hữu hơn 25% vốn cổ phần có quyền biểu quyết tại HUT nhưng không cần thủ tục chào mua công khai.
ĐHĐCĐ thường niên 2024 của Tasco tổ chức chiều 31/05 tại Hà Nội.
|
Mảng ô tô biên lãi mỏng
Năm nay, lãnh đạo HUT nhận định khó khăn của ngành ô tô chỉ là tạm thời, trong dài hạn còn nhiều tiềm năng, do đó sẽ cần chuẩn bị nguồn lực để đầu tư mở rộng quy mô, tăng số lượng showroom và thương hiệu ô tô mới để đáp ứng nhu cầu cho giai đoạn sắp tới.
HUT sẽ tiếp tục phát triển dịch vụ thu phí không dừng, trung gian thanh toán, ví điện tử VETC để cung cấp giải pháp giao thông cho các dịch vụ thanh toán xăng dầu không tiền mặt, thấu chi tài chính, thu phí sân bay, đỗ xe,… Nền tảng kinh doanh xe cũ đã qua sử dụng (Carpla) sẽ được đẩy mạnh.
Theo Chủ tịch HĐQT Vũ Đình Độ, VETC hiện chiếm 70% trên các đoạn đường đang thu phí và có khoảng 3.4 triệu khách hàng, trung bình mỗi năm tăng 450,000 – 500,000 khách hàng trong điều kiện thị trường ô tô Việt Nam phát triển còn hạn chế.
Tổng chiều dài đường đang thu phí khoảng gần 1,000km trên tổng số cao tốc đang vận hành khoảng 2,000km, theo cả hình thức BOT lẫn vốn ngân sách. Hiện tại, các cao tốc được đầu tư bằng vốn ngân sách đang chờ hành lang pháp lý. “Một khi được thông qua trong kỳ họp tới đây thì chúng ta có thể mở rộng thu phí lên gấp đôi”, ông Độ nói.
Kế hoạch phát triển đường cao tốc của Chính phủ qua chương trình đầu tư dài hạn đến năm 2026 sẽ cố gắng thực hiện 5,000km đường cao tốc, có thể chậm hơn. Tức HUT có cơ hội thu phí thêm 4,000km nữa.
“Chúng tôi cũng nghiên cứu ứng dụng thu phí không dừng, không dùng tiền mặt như bãi đỗ xe, hiện đang thí điểm tại quận Hoàn Kiếm, Tây Hồ, trong Tết Nguyên đán đã thử nghiệm thành công thu phí không dừng ở Phủ Tây Hồ cho ô tô và xe máy”, theo lãnh đạo HUT.
Lý giải về việc doanh thu tăng cao nhưng lợi nhuận ở thấp, ông Độ cho biết phần lớn doanh thu HUT tới từ mảng ô tô, tuy nhiên lợi nhuận của ngành phân phối ô tô không cao, biên lợi nhuận trước thuế chỉ khoảng 2% nên đây sẽ là thách thức.
Quý đầu năm 2024, công ty mẹ Tasco Auto ghi nhận doanh thu 5.2 ngàn tỷ đồng, gấp 17 lần do cùng kỳ chưa tiến hành hợp nhất. Riêng hoạt động thu phí đạt 305 tỷ đồng, tăng 20%, biên lãi gộp từ 37.2% lên 42.3%. Còn chuyển nhượng bất động sản chỉ thu hơn 6 tỷ đồng, giảm 75%. Kết quả, Công ty lãi ròng 26 tỷ đồng.
HUT đặt mục tiêu doanh thu năm nay đạt 24.7 ngàn tỷ đồng, tăng 125% so với thực hiện năm ngoái; trong đó mảng ô tô dự kiến thu khoảng 23 ngàn tỷ đồng; bảo hiểm, VETC và BOT lần lượt khoảng 300 tỷ đồng, hơn 500 tỷ đồng và 650 tỷ đồng.
Lãi sau thuế kế hoạch 660 tỷ đồng, gấp 11 lần. Yếu tố đột biến này là do trước đó HUT chỉ được hợp nhất doanh thu và lợi nhuận của Tasco Auto trong 4 tháng cuối năm. Tuy nhiên, nếu so với số đã hợp nhất mảng ô tô cả năm, mục tiêu trên chỉ tăng 2.6%.
Đầu tư mạnh vào công ty bảo hiểm từ vốn huy động
Tại đại hội, cổ đông HUT thông qua phương án chào bán 178.5 triệu cp cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 20% lượng cổ phiếu đang lưu hành) ở mức giá 10,000 đồng/cp (bằng một nửa thị giá).
Quyền mua cổ phiếu chào bán thêm chỉ được phép chuyển nhượng một lần. Người nhận chuyển nhượng không được chuyển nhượng tiếp cho người thứ 3. Bên chuyển nhượng và bên nhận chuyển nhượng tự thỏa thuận mức giá chuyển nhượng và thanh toán tiền chuyển nhượng. Số cổ phiếu do cổ đông hiện hữu mua theo quyền mua hoặc cổ phiếu của nhà đầu tư thực hiện mua lại quyền mua từ cổ đông hiện hữu được tự do chuyển nhượng.
Nếu thành công, HUT sẽ thu về gần 1,785 tỷ đồng, dự kiến dành 800 tỷ đồng góp vốn vào Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco; 500 tỷ đồng đầu tư vào công ty con CTCP VETC; 485 tỷ đồng còn lại vào Công ty TNHH Tasco Auto. Thời gian thực hiện vào quý 2 năm nay. Vốn điều lệ của HUT sau đó sẽ được nâng lên 10.7 ngàn tỷ đồng.
Lãnh đạo cho biết mảng bảo hiểm năm 2024 sẽ có hai hướng đi chính, một là tăng cường nhận diện trên 63 tỉnh thành và hai là tập trung cho đầu tư nền tảng công nghệ. HUT hướng đến xây dựng một doanh nghiệp bảo hiểm chuyên về xe cơ giới.
Kế hoạch sử dụng vốn sau huy động của HUT. Nguồn: HUT
|
Cho phép VII Holding không cần thực hiện chào mua công khai
Được thông qua tại đại hội, CTCP VII Holding sẽ nhận chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ số cổ phần từ các cổ đông có tên trong danh sách hoán đổi cổ phần với CTCP SVC Holdings hồi năm ngoái mà không cần phải thực hiện thủ tục chào mua công khai, có thể thực hiện thành nhiều đợt qua khớp lệnh và/hoặc thỏa thuận.
Các nhà đầu tư thuộc danh sách này khi đó nắm tổng cộng gần 544 triệu cp HUT sau hoán đổi, sở hữu tỷ lệ 60.9% và phải nắm giữ một năm theo quy định (từ ngày 31/08/2023), từ năm thứ hai trở đi các cổ đông này sẽ được chuyển nhượng cho cổ đông cùng nhóm và/hoặc chuyển nhượng cho nhà đầu tư khác nếu được ĐHĐCĐ thông qua.
Theo ông Độ, VII Holding là một công ty đầu tư và đang quản lý các khoản đầu tư của ông cũng như nhiều cá nhân khác, trong đó có khoản đầu tư vào HUT. Công ty này mới thành lập ngày 29/05/2024 và do ông Độ làm Chủ tịch HĐQT, đồng thời nắm giữ 65% vốn cổ phần.
Việc chuyển nhượng dự kiến sẽ dẫn tới việc VII Holding sở hữu từ 25% trở lên tổng số cổ phiếu có quyền biểu quyết tại HUT hoặc nhận chuyển quyền sở hữu dẫn đến trực tiếp hoặc gián tiếp sở hữu đạt hoặc vượt mức 35%, 45%, 55%, 65%, 75% số cổ phiếu có quyền biểu quyết của HUT.
Công ty Chủ tịch cam kết tiếp tục nắm giữ cổ phiếu HUT theo các điều kiện và điều khoản phát hành cổ phiếu hoán đổi, trong đó có cam kết hạn chế chuyển nhượng đến đủ 5 năm kể từ ngày hoàn thành giao dịch hoán đổi cổ phần SVC Holdings với cổ phần HUT (ngày 31/08/2023). Ngoại trừ trường hợp chuyển nhượng cho nhà đầu tư được ĐHĐCĐ lựa chọn theo tiêu chí phù hợp và nhà đầu tư đó có cam kết nắm giữ trong thời hạn còn lại của giai đoạn hạn chế chuyển nhượng.
Danh sách các nhà đầu tư trong đợt hoán đổi cổ phần tháng 08/2023. Nguồn: HUT
|
Đại hội cũng chấp thuận hủy phương án phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu năm 2022 đã thống nhất tại ĐHĐCĐ thường niên 2 lần trước do không còn phù hợp với tình hình vốn điều lệ hiện tại cũng như nhu cầu, định hướng chiến lược kinh doanh của Doanh nghiệp trong thời gian tới.
Đợt này, HUT miễn nhiệm đối với Thành viên BKS Đặng Thùy Linh. Trước đó bà Linh cũng đã xin thôi làm vị trí này vì lý do cá nhân nên không có đủ thời gian và điều kiện để tập trung thực hiện công việc.
Tử Kính
FILI
|
