Đồng Nai: Bố trí nhân lực cho giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm

Trong chuyến kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vừa qua, đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị các đơn vị xây các trường học theo tiến độ để phục vụ nhu cầu con em những gia đình đã nhường đất cho dự án sân bay Long Thành, đồng thời bố trí nhân lực làm công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án lớn.

Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn phục vụ dự án sân bay Long Thành. Ảnh: TTXVN

TTXVN cho biết, đại diện Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cùng đoàn công tác đã có chuyến công tác để kiểm tra khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn phục vụ sân bay Long Thành, việc thi công trên công trường dự án, tuyến đường T1 kết nối sân bay, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và khu tái định cư Long Đức phục vụ dự án.

Tại khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoàn công tác đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ xây các trường học. Mục đích là phục vụ nhu cầu của con em các gia đình đã nhường đất phục vụ dự án sân bay Long Thành. Ngoài ra, ngành chức năng Đồng Nai cần thu hồi đất, bàn giao mặt bằng để thi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Tại khu tái định cư Long Đức, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho rằng tỉnh Đồng Nai cần bố trí nhân lực làm công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án lớn.

TTXVN đưa tin, chiều cùng ngày, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội tiếp tục làm việc với các đơn vị liên quan về các nội dung trên.

Thông tin tại buổi làm việc, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, để triển khai cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, ngành chức năng cần thu hồi hơn 450 héc-ta đất; đến cuối tháng 8-2023 các địa phương (Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu) đã bàn giao được 120 héc-ta đất (đạt gần 27%).

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có 3 dự án thành phần. Tuy nhiên, tại 2 dự án thành phần thuộc địa bàn Đồng Nai, tiến độ giải phóng mặt bằng mới được khoảng 6%.

Các địa phương đã có báo cáo về chi phí giải phóng mặt bằng của các dự án thành phần thuộc cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Trong đó, dự kiến mức đầu tư tăng hơn 3.600 tỉ đồng so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Về tiến độ triển khai dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đến nay, địa phương đã bàn giao xong mặt bằng cho chủ đầu tư; đã xét duyệt tái định cư cho gần 4.300 hộ vùng dự án, công tác xét duyệt tái định cư đang tiếp tục được triển khai.

Theo bản tin trên, tỉnh Đồng Nai kiến nghị giảm tổng mức đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành xuống còn hơn 19.200 tỉ đồng; được bố trí tái định cư các hộ nhường đất làm 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành (tuyến T1 và T2) vào khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn.

Đồng thời, tỉnh đề nghị gia hạn thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành đến hết năm 2024.

T.Đào

TBKTSG

>   Hà Nội: gần 300 héc-ta đất nông nghiệp chuyển sang đất phi nông nghiệp (09/09/2023)

>   ‘Siêu cảng’ Cần Giờ và những điều cần lưu ý (09/09/2023)

>   Tranh luận về loại đất thỏa thuận để làm nhà ở thương mại (08/09/2023)

>   Đắk Nông đấu giá 79 thửa đất, khởi điểm từ 167 triệu đồng/thửa (08/09/2023)

>   Nghiên cứu xây mới đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh (07/09/2023)

>   Cần Thơ mở bán 962 căn nhà ở xã hội, giá gần 16 triệu đồng/m2 (07/09/2023)

>   Giao dịch nhà đất trong khu dân cư hiện hữu sôi động, tại dự án lại lèo tèo (07/09/2023)

>   Tối ưu hóa kết nối hạ tầng để tạo thuận lợi cho hành khách đi metro (06/09/2023)

>   4 huyện ngoại thành Hà Nội sắp đấu giá hàng trăm thửa đất (06/09/2023)

>   Mới hoàn thành 42/147 khu tái định cư, cao tốc Bắc – Nam có thể bị chậm tiến độ (06/09/2023)