TPHCM: Di dời bến thủy khỏi bến Bạch Đằng trước năm 2025

UBND TPHCM đã đồng ý với phương án về chỉnh trang, cải tạo khu trung tâm thành phố, trong đó, trước năm 2025, đơn vị liên quan cần chỉnh trang khu vực công viên Bạch Đằng và di dời các bến thủy đến vị trí mới.

Một góc bến Bạch Đằng. Trước năm 2025, tổ công tác cần di dời các bến thủy ra khỏi bến Bạch Đằng. Ảnh: TL

Theo TTXVN, đối với đề án phát triển kinh tế dịch vụ và đề án phát triển kinh tế đêm ở quận 1, Sở Quy hoạch kiến trúc TPHCM sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để nghiên cứu thêm ý kiến của Sở Du lịch về xây dựng kè, cách bố trí bến thủy. Mục đích là đảm bảo mỹ quan và vệ sinh môi trường, đồng thời, nghiên cứu thêm ý kiến của các đơn vị khác để làm căn cứ bổ sung quy định vào đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu công viên Bạch Đằng.

Đơn vị tư vấn cần gửi báo cáo về công tác lập quy hoạch này đến Hội đồng tư vấn về kiến trúc TPHCM trước khi trình Sở Quy hoạch kiến trúc thẩm định và UBND TPHCM xem xét phê duyệt.

Về việc lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu công viên bến Bạch Đằng và chỉnh trang khu vực bờ sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Ba Son đến đường hầm vượt sông Sài Gòn, Sở giao thông Vận tải sẽ làm việc với các doanh nghiệp và các đơn vị liên quan để thỏa thuận sắp xếp, di dời bến thủy phù hợp với quy hoạch. Thời hạn di dời đến vị trí mới chậm nhất là đến năm 2025.

Cũng theo TTXVN, lãnh đạo thành phố đề nghị Sở Quy hoạch kiến trúc TPHCM cùng những đơn vị chức năng, địa phương như quận 1, quận Bình Thạnh, thành phố Thủ Đức đề xuất định hướng quy hoạch vị trí, phạm vi, quy mô, chức năng các bến thủy dọc 2 bên bờ sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Thủ Thiêm 1 đến cột cờ Thủ Ngữ.

Ngoài ra, tổ công tác nghiên cứu phát triển không gian đô thị khu vực trung tâm thành phố, các bến bãi đậu xe, trung tâm thương mại ngầm, đề xuất kế hoạch và hình thức kêu gọi đầu tư xây dựng các không gian trên mặt đất và không gian ngầm tại công viên bến Bạch Đằng và các trục đường Lê Lợi – Nguyễn Huệ – Tôn Đức Thắng – Hàm Nghi, công viên 23-9, khu vực nhà ga Bến Thành, chợ Bến Thành.

T.Đào

TBKTSG

>   Đề xuất quy hoạch 16 ga đường sắt, mở rộng nhiều ga hàng hóa (31/08/2023)

>   Cầu Rạch Miễu 2 tăng vốn đầu tư thêm 1.600 tỉ, lùi hạn hoàn thành đến 2026 (29/08/2023)

>   Cần rà soát để sớm tháo ngòi ‘bom nổ chậm’ sạt lở (29/08/2023)

>   Cảnh báo hệ thống cao tốc và trạm dừng phía Nam sẽ quá tải trong dịp lễ 2-9 (29/08/2023)

>   Bộ Tư pháp ‘tuýt còi’ quy định về đấu giá đất nông nghiệp của Hà Nội (28/08/2023)

>   Vì sao hơn 1.300 căn nhà ở công nhân ‘ế’ giữa thủ phủ công nghiệp? (28/08/2023)

>   Đa dạng hóa mục tiêu khai thác quỹ đất khi triển khai mô hình TOD (28/08/2023)

>   Cần Thơ: hạn chế luồng giao thông thủy để hợp long cầu Trần Hoàng Na (27/08/2023)

>   Bất động sản công nghiệp vẫn thu hút nhà đầu tư (27/08/2023)

>   Đề xuất đầu tư 180 tỉ đồng nâng cấp dự án ga Sóng Thần giai đoạn 2 (27/08/2023)