Thí điểm mô hình TOD ở nút giao Vành đai 3 và tuyến metro 1

Nhiều vị trí tại các nút giao Vành đai 3 và nhà ga tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành – Suối Tiên) sẽ triển khai thí điểm mô hình phát triển đô thị theo hướng phát triển giao thông công cộng (TOD). Theo đó, Sở Giao thông vận tải đề xuất trình tự bảy bước thực hiện đề án.

Nhiều vị trí tại các nút giao Vành đai 3 sẽ triển khai thí điểm mô hình phát triển đô thị theo hướng phát triển giao thông công cộng. Ảnh minh họa là sơ đồ tuyến Vành đai 3. Ảnh: Minh Hoàng

Theo TTXVN, tại hội nghị về triển khai đề án thí điểm mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD), Sở Giao thông vận tải TPHCM cho biết, hội nghị nhằm lấy ý kiến các sở ngành, địa phương, hướng đến hoàn chỉnh đề án và dự kiến sẽ được trình UBND thành phố vào cuối năm 2023.

Trong đó, Sở Giao thông vận tải đề xuất trình tự bảy bước thực hiện dự án đầu tư công nhằm tiến hành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất, chỉnh trang, phát triển đô thị theo mô hình TOD.

Bước một là xác định đầu mối giao thông tập trung có thể hình thành mô hình TOD.

Bước hai xác định phạm vi vùng phụ cận của khu vực nhà ga tuyến đường sắt, nút giao Vành đai 3 TPHCM và rà soát quỹ đất, đồ án quy hoạch cần điều chỉnh cục bộ quy hoạch, đánh giá hiện trạng.

Bước ba tổ chức điều chỉnh cục bộ quy hoạch (nếu có). Bước bốn là đề xuất dự án đầu tư công độc lập thực hiện bồi thường để thu hồi đất, phát triển hạ tầng, đô thị.

Bước năm gồm việc thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đề xuất chủ trương đầu tư trình HĐND thành phố phê duyệt. Những bước tiếp theo là tổ chức triển khai dự án; tổ chức đấu giá lựa chọn nhà đầu tư các dự án.

Ngoài ra, sở còn đề xuất hai giai đoạn thực hiện mô hình gồm giai đoạn 1 là triển khai thí điểm mô hình TOD tại các vùng phụ cận đầu mối giao thông tập trung gồm các nhà ga của tuyến metro số 1 và các nút giao của Vành đai 3.

Giai đoạn 2 là triển khai tại các đầu mối giao thông của các tuyến đường sắt gắn với đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TPHCM, là tuyến metro số 2, Vành đai 4 và cao tốc TP HCM – Mộc Bài.

T.Đào

TBKTSG

>   Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng xây dựng theo phương thức PPP (13/08/2023)

>   Liên danh 6 nhà thầu trúng gói thầu 9.000 tỉ đồng xây nhà ga T3 Tân Sơn Nhất (13/08/2023)

>   Đại gia bất động sản hầu toà; loạt nhà máy trên ‘đất vàng’ phải rời khỏi nội đô (13/08/2023)

>   Yêu cầu đẩy nhanh việc đầu tư trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc-Nam (12/08/2023)

>   TP.HCM được gỡ nút thắt NƠXH, tin mới dự án bị thu hồi của ông Đặng Lê Nguyên Vũ (12/08/2023)

>   Nhiều ‘cá mập’ bất động sản đổ tiền vào Hải Phòng (11/08/2023)

>   Phát triển cảng cạn Việt Nam: Để thoát khỏi tình trạng làm 1/4 quy hoạch (11/08/2023)

>   Quảng Trị sắp đấu giá hơn 200 lô đất, khởi điểm từ 156 triệu đồng/lô (11/08/2023)

>   Hà Nội phát triển các tổ hợp kiến trúc điểm nhấn dọc sông Hồng (11/08/2023)

>   Lùi thời hạn hoàn thành đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Dầu Giây đến 2024 (11/08/2023)