Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng xây dựng theo phương thức PPP

Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP) vừa được tiến hành thẩm định.

Trong ảnh là nhà thầu đang thi công đoạn cao tốc thuộc cao tốc Bắc-Nam. Ảnh tư liệu: TTXVN

Theo TTXVN, sau khi được Chính phủ giao là cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong thực hiện triển khai dự án đường cao tốc CT.08, đoạn qua tỉnh Nam Định – Thái Bình, tỉnh Thái Bình đã làm các trình tự thủ tục để triển khai dự án; trong đó tập trung hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tập trung các giải pháp trong giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư…

Tuyến đường có chiều dài trên 60 km, theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường trên 24 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Hình thức đầu tư theo phương thức PPP.

Tại cuộc họp Hội đồng thẩm định liên ngành về báo cáo mới đây, theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các địa phương cần đánh giá về phương án tài chính của dự án như tổng mức đầu tư, chi phí xây dựng, các thông số trong phương án tài chính, thời gian thu phí… cũng như khả năng cân đối vốn (ngân sách trung ương, ngân sách địa phương, vốn của nhà đầu tư, vốn huy động từ ngân hàng…) cho dự án.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021, tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) có chiều dài khoảng 109 km, thuộc nhóm các tuyến đường bộ cao tốc khu vực phía Bắc; với điểm đầu tại đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, thành phố Ninh Bình, điểm cuối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Nghị định 15/2015/NĐ-CP ngày 14/02/2015 của Chính phủ, về đầu tư theo hình thức đối tác công tư,  định nghĩa – Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (gọi tắt là PPP) là hình thức đầu tư được thực hiện trên cơ sở hợp đồng giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để thực hiện, quản lý, vận hành dự án kết cấu hạ tầng, cung cấp dịch vụ công.

T.T

TBKTSG

>   Liên danh 6 nhà thầu trúng gói thầu 9.000 tỉ đồng xây nhà ga T3 Tân Sơn Nhất (13/08/2023)

>   Đại gia bất động sản hầu toà; loạt nhà máy trên ‘đất vàng’ phải rời khỏi nội đô (13/08/2023)

>   Yêu cầu đẩy nhanh việc đầu tư trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc-Nam (12/08/2023)

>   TP.HCM được gỡ nút thắt NƠXH, tin mới dự án bị thu hồi của ông Đặng Lê Nguyên Vũ (12/08/2023)

>   Nhiều ‘cá mập’ bất động sản đổ tiền vào Hải Phòng (11/08/2023)

>   Phát triển cảng cạn Việt Nam: Để thoát khỏi tình trạng làm 1/4 quy hoạch (11/08/2023)

>   Quảng Trị sắp đấu giá hơn 200 lô đất, khởi điểm từ 156 triệu đồng/lô (11/08/2023)

>   Hà Nội phát triển các tổ hợp kiến trúc điểm nhấn dọc sông Hồng (11/08/2023)

>   Lùi thời hạn hoàn thành đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Dầu Giây đến 2024 (11/08/2023)

>   TPHCM được thí điểm phân cấp điều chỉnh cục bộ quy hoạch (11/08/2023)