Sẵn sàng vật liệu để khởi công dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh

Đối với nguồn vật liệu cát đắp nền cho toàn dự án Vành đai 3 khoảng 7,2 triệu m3, theo báo cáo của Tổ công tác vật liệu liên tỉnh, nguồn cát đắp nền đã đáp ứng khoảng 5,8 triệu m3 (đạt khoảng 80,5%).

Công trường thi công Dự án nút giao An Phú- nút giao thông quan trọng kết nối với cao tốc và Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Tiến Lực/TTXVN)

Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các Công trình Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cho biết hiện nay nguồn vật liệu cung cấp cho Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đã sẵn sàng để khởi công và đảm bảo phục vụ việc thi công liên tục đến hoàn thành dự án.

Đối với nguồn vật liệu cát đắp nền cho toàn Dự án Vành đai 3 khoảng 7,2 triệu m3, theo báo cáo của Tổ công tác vật liệu liên tỉnh, nguồn cát đắp nền đã đáp ứng khoảng 5,8 triệu m3 (đạt khoảng 80,5%). Khối lượng này sẵn sàng phục vụ cho việc khởi công dự án và phục vụ thi công trong các năm 2023, 2024 và đầu năm 2025.

Riêng đối với 1,4 triệu m3 cát đắp nền còn lại phục vụ thi công năm 2025, Tổ công tác cũng đã làm việc với các địa phương về các mỏ có thể đảm bảo cung cấp đầy đủ khối lượng này và sẽ tiếp tục tiến hành các thủ tục liên quan với Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng như các địa phương trong thời gian tới.

Trước đó, đất đắp nền, cát xây dựng các địa phương có tuyến đường đi qua cơ bản đáp ứng đủ.

Về dự án thành phần 1 (các gói thầu xây lắp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh), ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông cho biết hiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật của bốn gói thầu xây lắp đã được Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh thẩm định và đã được Ban Giao thông phê duyệt.

Từ nay đến cuối tháng Sáu tới, Ban Giao thông triển khai tổ chức đấu thầu lựa chọn các nhà thầu xây lắp, tư vấn và ký kết hợp đồng để khởi công công trình.

Trong khi đó, đối dự án thành phần 2 (bồi thường, giải phóng mặt bằng), hiện thành phố Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh đã phê duyệt chính sách bồi thường hỗ trợ, tái định cư của dự án.

Ban Giao thông đã chuyển kinh phí bồi thường đợt 1 cho các địa phương với số tiền hơn 5.624 tỷ đồng. Hiện nay, các địa phương đang khẩn trương chi trả tiền bồi thường đợt 1 cho các hộ dân; dự kiến bàn giao 70% mặt bằng trong tháng 6/2023 để đáp ứng tiến độ khởi công bốn gói thầu xây lắp./.

Tiến Lực

Vietnam+

>   Khu du lịch Cửa Biển, khu kinh tế Nhơn Hội giảm diện tích còn hơn 51 ha (08/05/2023)

>   Chủ tịch TP Tân Uyên nói về siêu dự án thoát nước 5.000 tỉ đồng (07/05/2023)

>   Lùi thời hạn hoàn thành sân bay Long Thành sang 2026? (05/05/2023)

>   Thủ tướng yêu cầu đảm bảo quỹ đất cho thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội (03/05/2023)

>   Khánh thành tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dài 99 km (29/04/2023)

>   ACV tiếp tục gia hạn thời điểm đóng thầu nhà ga sân bay Long Thành (28/04/2023)

>   Dừng thu phí BOT QL38 nếu chậm khắc phục an toàn giao thông (27/04/2023)

>   Lãnh đạo Sở Xây dựng TPHCM nêu lý do vì sao nguồn cung các dự án thấp (27/04/2023)

>   Chưa thu phí cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Mai Sơn - QL45 (24/04/2023)

>   Điều chỉnh đất đai: Kinh nghiệm quốc tế và khuyến nghị cho Việt Nam (24/04/2023)