Hàng không "nóng" cao điểm Tết

Còn hơn 2 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 nhưng nhiều chặng bay đã xuất hiện tình trạng "cháy vé" và hành khách than trời vì giá cao

Ghi nhận của Báo Người Lao Động, đến ngày 20-11, giá vé máy bay Tết nhiều chặng từ TP HCM đi các tỉnh miền Trung và miền Bắc còn khá nhiều. Dù vậy, giá vé đang "nóng" lên từng ngày và không còn vé giá rẻ.

Không có vé rẻ

Năm nay, các hãng hàng không bán vé Tết từ sớm (từ cuối tháng 7) nhưng không có vé giá rẻ. Như chặng TP HCM - Vinh (tỉnh Nghệ An) đi trong dịp Tết Nguyên đán 2023, nếu khách đặt bay từ TP HCM ngày 26 tháng Chạp và khởi hành về lại TP HCM từ sân bay Vinh ngày mùng 6 tháng Giêng, hiện vẫn còn khá nhiều vé nhưng giá vé khứ hồi thấp nhất từ khoảng 7 triệu đồng/hành khách, đối với những giờ bay vào buổi tối muộn hoặc sáng sớm của các hãng Viejet, Bamboo Airways, Pacific. Cũng lịch trình này, nếu bay Vietnam Airlines hiện đã không còn vé hạng phổ thông, chỉ còn hạng thương gia với giá gần 6 triệu đồng/lượt, tính ra chi phí đi về bằng đường hàng không lên tới 12 triệu đồng/lượt. Nếu khách bay ngày 25 tháng Chạp (15-1), giá vé sẽ thấp hơn từ 3,5 triệu đồng/lượt (hơn 7 triệu đồng/khứ hồi).

Chị Minh Khánh (ngụ TP Thủ Đức, TP HCM), cho biết Tết này gia đình chị đang có kế hoạch về quê nội ở Nghệ An hoặc quê ngoại ở Hà Nội nhưng chưa quyết định được lịch nên chị vẫn chưa đặt vé máy bay. "Tôi thấy vé còn nhiều nhưng giá khá cao. Cả nhà tôi tổng cộng 5 người, nếu đi bằng đường hàng không chi phí thấp nhất khoảng 35 triệu đồng" - chị Khánh băn khoăn.

Dịp cuối năm 2022 và Tết Nguyên đán 2023 được đánh giá là thời điểm sôi động nhất của ngành hàng không sau gần 2 năm chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19. Dự kiến lượng khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và sân bay Nội Bài sẽ cao hơn gấp 2,5 lần so với cao điểm hè.

Ông Nguyễn Vũ Hoàng, Giám đốc truyền thông hãng hàng không lữ hành Vietravel Airlines, cho hay hãng đã mở bán vé Tết từ đầu tháng 10-2022. Đến nay, tỉ lệ lấp đầy đạt 87% trên các chặng bay chính của hãng như TP HCM đi Hà Nội, Đà Nẵng, Quy Nhơn; Hà Nội - Đà Nẵng trong giai đoạn bay áp dụng từ ngày 7-1 đến 7-2-2023.

Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không dịp Tết Nguyên đán 2023 dự kiến tăng cao. Ảnh: LAM GIANG

Lên kế hoạch tránh ùn tắc sân bay

Nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán dự kiến tăng cao buộc các sân bay lên kế hoạch ứng phó. Tại TP HCM, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất dự kiến trong cao điểm dịp Tết từ 8-1 đến 7-2 (tức từ 17 tháng Chạp tới 18 tháng Giêng), sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đón mỗi ngày khoảng 120.000 lượt hành khách. Lượt cất hạ cánh (slot) tại sân bay này vào khoảng 42 chuyến bay/giờ khung ban ngày và 32 chuyến bay/giờ khung ban đêm. Cảng HKQT Tân Sơn Nhất sẽ thực hiện việc điều phối số lượng hành khách trên một chuyến bay cơ sở đồng thời tiếp tục theo dõi, kiến nghị, đề xuất điều chỉnh nếu phù hợp. Song song đó là triển khai xây dựng nhiều phương án chống ùn tắc dịp Tết trong bối cảnh nhu cầu đi lại qua sân bay tăng cao.

Còn theo Cảng HKQT Nội Bài, các hãng hàng không, các đơn vị phục vụ mặt đất tại Nội Bài đã có kinh nghiệm phục vụ trong các đợt sản lượng tăng cao, đặc biệt tại nhà ga quốc nội nên đã chủ động triển khai các phương án, kế hoạch chi tiết để đáp ứng phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân vào dịp quan trọng này.

Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Thắng vừa có chỉ thị yêu cầu Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tăng cường công tác bảo đảm hoạt động bay; yêu cầu các hãng hàng không, cảng hàng không... tăng cường công tác bảo đảm an toàn hàng không dịp Tết Dương lịch năm 2023 và Tết Nguyên đán năm 2023. Theo đó, yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam xây dựng kế hoạch tăng chuyến dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm.

Để giảm ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất, lãnh đạo cục đề nghị các hãng hàng không tăng cường khai thác các khung giờ đêm tại sân bay này và xem xét tăng tham số điều phối lên 44 chuyến/giờ một số khung giờ ngày trong giai đoạn cao điểm Tết Quý Mão 2023. 

Thái Phương - Dương Ngọc

Người lao động

>   Chính phủ sẽ mạnh dạn cho các địa phương Vùng Tây Nguyên thí điểm chính sách đặc thù (20/11/2022)

>   Chủ tịch Bình Dương nêu loạt biện pháp ‘hạ nhiệt’ làn sóng lao động nghỉ việc (20/11/2022)

>   Cần khung pháp lý cao nhất để phát triển năng lượng tái tạo (19/11/2022)

>   Tận dụng các FTA: Gia tăng cơ hội thúc đẩy hoạt động xuất khẩu (19/11/2022)

>   Vụ án tại Tập đoàn Vạn Thịnh Phát đặc biệt nghiêm trọng, 'chưa từng có' (19/11/2022)

>   Dệt may tiếp tục đối diện với thiếu đơn hàng, xuất khẩu sụt giảm (18/11/2022)

>   Vụ buôn lậu gần 200 triệu lít xăng: Cựu Đội trưởng chống buôn lậu bị đề nghị 16 năm tù (18/11/2022)

>   Doanh nghiệp phải đối mặt với biến động chưa từng có (18/11/2022)

>   Sản xuất chip, chất bán dẫn giúp nâng cao vai trò, vị thế của Việt Nam (17/11/2022)

>   Công ty đường sắt TPHCM liên tục 'cầu cứu' vì phải... ngồi chơi (17/11/2022)