'Thúc' bổ sung thang máy giải tỏa sân bay Tân Sơn Nhất

Sở GTVT TP.HCM tiếp tục yêu cầu bổ sung thang máy tại nhà giữ xe TCP - sân bay Tân Sơn Nhất.

Kể từ khi áp dụng phương án phân làn mới, khu vực nhà để xe TCP tại sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt tại khu vực thang máy. Ảnh: H.Mai

Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng về việc lắp đặt bổ sung thang máy tại nhà giữ xe TCP và bố trí xe buýt tại làn B - ga quốc nội.

Theo Sở GTVT, ngày 18.12, cơ quan này đã có thông báo về nội dung điều chỉnh tổ chức giao thông bên trong sân bay Tân Sơn Nhất nhằm kéo giảm ùn tắc, phục vụ đợt cao điểm lễ, tết. Trong đó có nội dung về việc lắp đặt bổ sung ba thang máy tại nhà giữ xe TCP và phương án bố trí xe buýt tại làn B - ga quốc nội.

Tuy nhiên, đến nay hai nội dung nêu trên vẫn chưa thực hiện xong, gây ảnh hưởng đến nhu cầu lưu thông của hành khách và tình hình trật tự an toàn giao thông tại khu vực.

Sở GTVT đề nghị Cảng vụ Hàng không Miền Nam tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc Công ty cổ phần Đầu tư TCP khẩn trương lắp đặt bổ sung thang máy tại nhà giữ xe TCP trước ngày 30.4.

Đối với phương án bố trí xe buýt tại làn B - ga quốc nội, hiện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã thực hiện yêu cầu của sở về việc đề xuất phương án bố trí điểm dừng xe buýt tại đây nhưng vẫn chưa nêu rõ biện pháp tổ chức, điều hành đối với việc bố trí xe buýt sao cho đảm bảo hiệu quả.

Vì vậy, Sở đã có công văn giao Trung tâm Quản lý giao thông công cộng chủ động phối hợp với Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất thực hiện nội dung trên. Đến nay, trung tâm vẫn chưa có báo cáo cụ thể về nội dung này.

Do đó, lãnh đạo Sở GTVT  yêu cầu Trung tâm Quản lý giao thông công cộng chủ động, khẩn trương phối hợp với Cảng và các đơn vị có liên quan đề xuất biện pháp tổ chức, điều hành đối với phương án bố trí xe buýt tại làn B - ga quốc nội để thu hút hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Báo cáo kết quả về Sở trước ngày 20.4.

Trao đổi với Thanh Niên, đại diện TCP cho biết theo đúng kế hoạch, tháng máy do Công ty TNHH Thang máy Mitsubishi Việt Nam nhập về từ nhà máy sản xuất bên Thái Lan sẽ về tới vào cuối tháng này. TCP sẽ tiến hành lắp đặt, kiểm tra, thử nghiệm và chính thức đưa vào vận hành trong khoảng cuối tháng 5, đầu tháng 6 tới.

Hà Mai

Thanh niên

>   Đại án Gang thép Thái Nguyên: Cựu Tổng giám đốc TISCO đề nghị xét lại tội danh (12/04/2021)

>   Làm gì để bảo vệ ngành thép trước xu hướng kiện phòng vệ thương mại? (12/04/2021)

>   Xét xử đại án gang thép Thái Nguyên: Đề nghị triệu tập ông Hoàng Trung Hải (12/04/2021)

>   Vạch mặt kẻ làm xăng dỏm, thu lợi bất chính 8.000 đồng/lít (12/04/2021)

>   Phúc thẩm vụ chiếm đoạt 725 tỉ đồng phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương (12/04/2021)

>   Xét xử đại án gang thép Thái Nguyên: Tòa triệu tập đại diện nhiều bộ ngành (12/04/2021)

>   Mỏ cát được đấu giá quyền khai thác từ 7,2 tỉ lên gần 2.812 tỉ đồng: Công an vào cuộc (12/04/2021)

>   'Ma trận' thực phẩm chức năng: Ai đứng sau nhóm sản phẩm 'bẩn'? (11/04/2021)

>   Trịnh Sướng khai không quan tâm nguồn gốc dung môi mua làm xăng giả (10/04/2021)

>   Một mỏ cát được đấu giá quyền khai thác từ 7,2 tỉ lên gần 2.812 tỉ đồng (10/04/2021)