Hãng tàu phải niêm yết giá

Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp vận tải biển container về việc thực hiện niêm yết giá theo Nghị định 146 của Chính phủ.

Việc các hãng tàu tăng thu phí gây khó cho doanh nghiệp. Ảnh: Lê Tân

Văn bản của Cục Hàng hải Việt Nam quy định việc niêm yết giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển, giá dịch vụ tại cảng biển.

Cụ thể, hãng tàu phải thực hiện niêm yết đầy đủ thông tin về: Điểm đi và điểm đến của tuyến vận tải; danh mục và mức giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển, phụ thu tương ứng với tuyến đường vận chuyển và loại hàng hóa được vận chuyển; mức giá niêm yết đã bao gồm giá dịch vụ liên quan phát sinh và các loại thuế, phí và lệ phí (nếu có); thông tin doanh nghiệp (DN) kinh doanh vận tải biển hoặc đại lý, DN được ủy quyền niêm yết. Nếu thay đổi giá dịch vụ tại cảng biển thì phải thực hiện kê khai với cơ quan có thẩm quyền và niêm yết theo quy định của pháp luật về giá.

Ngoài ra, Cục Hàng hải cũng đề nghị các hãng tàu quán triệt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 11 về các nhiệm vụ, giải pháp cấp bách tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, bảo đảm an sinh xã hội ứng phó với dịch Covid-19.

Trước đó, các DN xuất khẩu thủy sản phản ánh từ cuối tháng 10 năm nay, một số hãng tàu vận tải container như Wan Hai Lines Ltd., Heung A Line, Interasia, Yaming Shipping Vietnam, Sinokor (Vietnam), Cosco Shipping Lines, Nam Sung Shipping Vietnam, Ever Green Shipping Agency, KMTC Lines… đồng loạt gửi thông báo đến các khách hàng về tăng phụ phí Rate Restoration (RR) với hàng container xuất khẩu từ VN đi các thị trường châu Á. Mức tăng từ 50 - 200 USD/container và áp dụng ngay từ 1.11.2020. Kế đó, ngày 6.11, hãng tàu Yaming Shipping Vietnam cũng thông báo tăng phí Peak Season Surcharge (phụ phí mùa cao điểm) từ 150 - 450 USD. Các DN cho rằng đang gặp khó khăn vì ảnh hưởng rất lớn từ đại dịch Covid-19, việc các hãng tàu tăng thu phí gây khó thêm cho DN.

Ng.Nga

Thanh niên

>   Ông Đinh La Thăng phản bác cáo trạng (16/12/2020)

>   Định hình "sếu đầu đàn" với 17 Tập đoàn, Tổng công ty Nhà nước (16/12/2020)

>   Đưa sản phẩm dịch vụ ĐBSCL vào chuỗi giá trị toàn cầu (16/12/2020)

>   15 ngày, xuất khẩu máy vi tính, dệt may tăng vọt hàng trăm triệu USD (15/12/2020)

>   Giữa tòa, Đinh Ngọc Hệ không thừa nhận nhờ ông Đinh La Thăng giúp đỡ (?!) (15/12/2020)

>   Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương truy bắt Chủ tịch trường ĐH Đông Đô Hùng Sara (15/12/2020)

>   Thiếu container kéo dài, nhiều doanh nghiệp không dám ký đơn hàng mới (15/12/2020)

>   Sắp cán mốc 500 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu (15/12/2020)

>   Nhiều lời khai "bất ngờ" khi xét xử ông Đinh La Thăng và đồng phạm (15/12/2020)

>   Nhiều sai phạm về tài chính tại Hancorp (15/12/2020)