Bộ Công an điều tra việc thu phí BOT hầm Đèo Ngang

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cơ quản Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) cung cấp thêm thông tin về việc thu phí tại dự án BOT hầm Đèo Ngang, vì nhà đầu tư thu phí vượt thời gian hoàn vốn dự án.

Trạm thu phí BOT Đèo Ngang thu phí vượt thời gian hơn 2 năm.

Theo đó, dự án BOT hầm Đèo Ngang được xác định thu phí vượt qua thời gian hoàn vốn gần 2 năm. Trên thực tế số thu, Dự án chỉ thu phí đến năm 2015 đã đủ thời gian thu hồi vốn và tạo lợi nhuận. Tuy nhiên, đến tháng 12/2016 dự án mới tạm dừng thu phí. Số tiền trạm thu phí hầm Đèo Ngang thu vượt mức hoàn vốn là hơn 88 tỷ đồng.

Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu Tổng Công ty Sông Đà nộp số tiền thu vượt vào ngân sách Nhà nước, nhưng tới tháng 3/2018, nhà đầu tư vẫn chưa thực hiện. Vì nhà đầu tư cho rằng, các bên vẫn chưa thể thống nhất về các nội dung quyết toán hợp đồng BOT dự án, nên giá trị thu vượt chưa đủ cơ sở pháp lý để xác định.

BOT hầm Đèo Ngang có tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2002, đưa vào khai thác cuối năm 2004. Thời gian thu phí theo hợp đông là hơn 18 năm. Tuy nhiên, căn cứ vào số thu thực tế, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu tạm dừng thu phí từ cuối năm 2016 (giảm hơn 7 năm so với hợp đồng).

Lê Hữu Việt

TIỀN PHONG

>   TP.HCM ngập vì hộp xốp, túi ni lông... (15/05/2019)

>   Ngành gỗ bắt tay kiến trúc sư 'bán' không gian nội thất (15/05/2019)

>   Bắt Tổng giám đốc Sadeco Hồ Thị Thanh Phúc (15/05/2019)

>   EVN Hà Nội triển khai mua điện mặt trời áp mái (15/05/2019)

>   Bộ Công Thương thúc đẩy hàng Việt Nam vào siêu thị Nam Phi (15/05/2019)

>   12 đại dự án thua lỗ của ngành công thương: Tiếp tục báo cáo Quốc hội (15/05/2019)

>   Điều tra vụ PVN mất trắng ngàn tỉ đồng tại dự án xơ sợi Đình Vũ (15/05/2019)

>   Thiệt hại hàng tỉ USD vì 'nghẽn' giao thông: Tháo gỡ thủ tục, chia sẻ rủi ro (15/05/2019)

>   Thương chiến Mỹ - Trung leo thang: Doanh nghiệp Việt lo bị vạ lây (15/05/2019)

>   Tại sao ông Tề Trí Dũng bị bắt? (15/05/2019)