Dừng đề án làm cáp treo giải cứu Tân Sơn Nhất

Công ty Cổ phần Bilco, đơn vị đề xuất xây cáp treo nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, đã tạm dừng xây dựng đề án.

Ý tưởng xây cáp treo vào sân bay Tân Sơn Nhất được lãnh đạo Công ty Cổ phần Bilco đề xuất với TP trong một cuộc họp vào tháng 1-2017. Theo đó, nếu làm cáp treo nối từ Công viên Hoàng Văn Thụ vào sân bay thì chi phí chỉ khoảng 500 tỉ đồng, bằng 1/10 so với làm metro, thời gian thực hiện trong vòng 10 tháng. Công ty Bilco đánh giá đây là giải pháp hữu hiệu để giải bài toán kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo ý tưởng của Bilco, các trụ tháp được xây dựng ở dải phân cách đường Trường Sơn, không chiếm diện tích mặt đường. Tuyến cáp treo này có công suất 3.000 lượt người/giờ, vận tốc cabin 25 km/giờ.

Sau khi Bilco nếu ý tưởng xây cáp treo, đã có nhiều ý kiến trái chiều của các chuyên gia giao thông và đa phần đánh giá khó khả thi vì chưa từng có tiền lệ làm cáp treo để giải quyết kẹt xe. Sau khi cân nhắc, phía Bilco cho hay công ty đã xem xét, đánh giá và cảm thấy khó thực hiện ở điều kiện thực tế tại TP hiện nay nên tạm gác việc xây dựng đề án.

http://plo.vn/do-thi/giao-thong/dung-de-an-lam-cap-treo-giai-cuu-tan-son-nhat-717167.html

>   Đề xuất giảm thuế để giải cứu ngành xi măng (25/07/2017)

>   Giảm thuế, giá ô tô trong nước sẽ giảm mạnh? (25/07/2017)

>   Chính phủ “lo” rủi ro tín dụng với BOT giao thông (25/07/2017)

>   Philippines mở thầu nhập khẩu gạo: Doanh nghiệp Việt khó cạnh tranh (24/07/2017)

>   Thủ tướng: “Formosa tái phạm thì phải đóng cửa nhà máy” (24/07/2017)

>   Minh bạch giá điện như thế nào? (24/07/2017)

>   Giá bán buôn điện cao nhất không quá 1.551 đồng/kWh (24/07/2017)

>   Loại Hồng Kông ra khỏi lệnh chống bán phá giá đối với thép mạ nhập vào Việt Nam (24/07/2017)

>   "Bùng nhùng" BOT giao thông, Bộ quản lý nói gì? (24/07/2017)

>   TPHCM: Kiến nghị gom 3 nhà máy thành 1 nhà máy xử lý nước thải (24/07/2017)