Khó kì vọng giá ô tô sẽ giảm vì thuế nhập khẩu

Vào hai tháng cuối năm Âm lịch này, thị trường ô tô chứng kiến một số hãng xe giảm giá bán trong bối cảnh thị trường đang tăng cao. Điều này khiến không ít người tiêu dùng nghĩ rằng giá ô tô đang giảm theo lộ trình giảm thuế nhập khẩu. Tuy nhiên, thực tế là không phải vậy và khó có chuyện giá ô tô sẽ giảm trong năm nay.

* Thuế nhập khẩu giảm, vì sao giá ô tô chưa giảm?

Với biểu thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc như hiện nay, giá xe khó được giảm trong năm nay -Ảnh minh họa: Hùng Lê

Năm nào giảm?

Đơn cử như mới đây nhất là Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) đã công bố thực hiện ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua xe Kia trước Tết Nguyên đán với mức ưu đãi lên đến 50 triệu đồng/xe. Tuy nhiên, trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online, đại diện của Trường Hải khẳng định đây chỉ là chương trình xúc tiến bán hàng của hãng nhằm thu hút khách hàng có nhu cầu mua ô tô vào dịp cuối năm, chứ không liên quan gì đến việc giảm giá xe theo lộ trình thuế nhập khẩu giảm.

Việc giảm giá xe theo lộ trình thuế nhập khẩu theo một số hãng xe là không thể thực hiện trong năm nay. Bởi lẽ từ đầu năm nay Bộ Tài chính đã công bố lộ trình giảm thuế nhập khẩu xe trong khu vực ASEAN áp dụng cho từng năm, từ nay đến năm 2018.

Theo đó, có đến hơn 90% trong tổng số gần 10.000 nhóm mặt hàng thuộc diện được áp dụng mức thuế nhập khẩu 0% từ khu vực ASEAN ngay từ năm 2015 và chỉ 7% nhóm mặt hàng còn lại thuộc diện linh hoạt, được áp dụng mức thuế nhập khẩu giảm có lộ trình xuống 0% vào năm 2018, trong đó có thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc.

Cụ thể, mặt hàng ô tô nguyên chiếc dưới 10 chỗ ngồi (nhóm hàng 8703) từ khu vực ASEAN có mức thuế suất thuế nhập khẩu 50% năm 2015, giảm xuống 40% năm 2016, giảm tiếp xuống 30% năm 2017, và giảm xuống 0% vào năm 2018.

Như vậy từ khu vực ASEAN, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2015 đối với xe du lịch vẫn giữ ở mức 50%, xe tải, xe bán tải vẫn ở mức 5% như năm 2014 vừa qua. Như vậy giá xe ô tô nhập khẩu từ khu vực này sẽ có khả năng không giảm so với năm 2014 như mong đợi của nhiều người. Đây cũng là nhận định của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong thời gian gần đây.

Với việc áp dụng mức thuế nhập khẩu trên giới phân tích cho rằng Chính phủ đã tạo cơ hội cho các doanh nghiệp lắp ráp ô tô trong nước có thêm thời gian để chuẩn bị khi lộ trình giảm thuế từ khu vực ASEAN phải xuống mức 0% vào năm 2018.

... đọc tiếp tại đây

Hùng Lê

tbktsg

>   EVN muốn tính thêm chi phí vào giá điện (14/01/2015)

>   10 Sự kiện kinh tế nổi bật giữa Việt Nam và Mỹ năm 2014 (13/01/2015)

>   Tỉ lệ xe quá tải giảm từ 50% xuống còn 8,3% (13/01/2015)

>   Vietsovpetro đặt mục tiêu khai thác 5,1 triệu tấn dầu năm 2015 (13/01/2015)

>   Trung Quốc – thị trường xuất khẩu lớn thứ 2 của Việt Nam (13/01/2015)

>   Phát triển kết cấu hạ tầng thương mại (13/01/2015)

>   Lương bình quân ngành than 8,2 triệu đồng/người (13/01/2015)

>   Giá, công suất phòng khách sạn ở TPHCM giảm (13/01/2015)

>   Vietnam Airlines thống nhất mức giá cước vận chuyển hàng không nội địa (13/01/2015)

>   Tiêu thụ hơn 20.000 ô tô trong tháng cuối năm (13/01/2015)