Dự án cầu Đồng Nai - "cửa ngõ" vào TPHCM, lại xin gia hạn

Dự án cầu Đồng Nai mới và đường dẫn hai đầu cầu cho dù đã được gia hạn tới tháng 8-2014, nhưng vẫn không thể hoàn thành vào thời điểm dự kiến; một lần nữa chủ đầu tư lại xin gia hạn đến tháng 11 năm nay.

Dù đã được gia hạn hoàn thành vào tháng 8-2014 nhưng 2 đầu cầu Đồng Nai đến nay vẫn chưa hoàn thành

Theo báo cáo của Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai (đơn vị thi công dự án), tính đến ngày 11-9, đoạn từ ngã ba Vũng Tàu đến cầu Đồng Nai cũ vẫn còn 30 hộ đang khiếu nại về giá đất; còn đoạn từ chân cầu vượt tới ngã tư Vũng Tàu còn 8 hộ dân chưa tháo dỡ nhà nên chưa bàn giao mặt bằng.

Đối với khu vực mở rộng đầu tuyến quốc lộ 51 (dài khoảng 900 mét), còn 38 hộ dân chưa chịu nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng nên dự án không thể thi công.

Hiện tại, việc xây dựng trạm thu phí cầu Đồng Nai đã hoàn thành nhưng đường dẫn 2 đầu cầu chưa thi công xong nên chủ đầu tư chưa được thu phí. Theo hợp đồng BOT cam kết với Bộ Giao thông Vận tải, thời gian thi công dự án xây dựng cầu Đồng Nai và tuyến đường dẫn hai đầu cầu phải hoàn thành chậm nhất là ngày 30-6-2014.

Sau đó, chủ đầu tư xin phép gia hạn hoàn thành vào tháng 8-2014. Tuy nhiên, dự án vẫn trễ hẹn, nguyên nhân vẫn là chậm giải phóng mặt bằng. Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai cho biết nếu có mặt bằng sạch trong tháng 10-2014 sẽ đẩy nhanh tiến độ phần còn lại và dự kiến trong tháng 11.

Dự án xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu do Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) làm chủ đầu tư, được khởi công vào tháng 6-2008 với số vốn 1.877 tỉ đồng. Đến nay, chỉ có phần cầu Đồng Nai mới hoàn thành vào cuối năm 2009, vào giữa tháng 1-2014, thêm cầu vượt tại ngã ba Vũng Tàu được thông xe, các hạng mục còn lại là đường dẫn hai đầu cầu vẫn đang thi công.

Khu vực cầu Đồng Nai là điểm thường xuyên xảy ra kẹt xe do phần đường hai đầu cầu quá hẹp. Kể từ khi đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được thông xe hồi đầu năm 2014, lượng xe đi Bà Rịa - Vũng Tàu đã chuyển bớt sang đường cao tốc nên tình trạng kẹt xe ở khu vực cầu Đồng Nai đã giảm bớt.

Tuy nhiên, vào các dịp lễ, tết hoặc những ngày cuối tuần lượng xe từ các tỉnh miền Trung, miền Bắc, Tây Nguyên đổ về TPHCM thì khu vực cầu Đồng Nai vẫn dễ xảy ra kẹt xe.

Lê Anh

tbktsg

>   Thu hồi quyết định về thời hạn sử dụng đất KCN Sóng Thần 3 (12/09/2014)

>   Sẽ khởi công dự án đường cao tốc Hạ Long-Hải Phòng vào 13/9 (12/09/2014)

>   Lộ diện 2 đại gia bất động sản là nhà đầu tư chiến lược của Vinatex sau IPO (12/09/2014)

>   PVL: Bán "nồi cơm" Quỳnh Lưu Plaza cho ngân hàng để gán nợ (15/09/2014)

>   “Sắp có hướng dẫn mới về gói 30.000 tỷ” (12/09/2014)

>   Thị trường bất động sản chuyển mình mạnh mẽ sau 20 năm (12/09/2014)

>   Chung cư cao cấp Hà Nội: Nơi hàng tồn ngất ngưỡng, nơi mỏi mắt săn tìm (12/09/2014)

>   Cấp sai “sổ đỏ”, trường hợp nào không bị thu hồi? (11/09/2014)

>   Bất động sản Việt Nam vẫn có giá thuê cạnh tranh so với khu vực (11/09/2014)

>   Luật Nhà ở (sửa đổi): Vẫn còn tranh luận (11/09/2014)