|
Đã đủ cơ sở để giảm giá bán xăng dầu?
(Infonet) - Mức chênh lệch âm giữa giá bán hiện hành và giá cơ sở tính đến thời điểm hiện tại đang dần được kéo giảm xuống.
* 'Điều hành giá xăng dầu chưa chú ý đến thói quen tiêu dùng'
Trong nửa đầu tháng 11/2011, giá xăng thành phẩm RON 92 trên thị trường Singapore liên tục được điều chỉnh giảm khá mạnh và hiện đang dao động ở mức khoảng 110 USD/thùng.
Diễn biến tích cực này đã làm dấy lên hy vọng về một đợt điều chỉnh giảm giá bán của xăng thành phẩm trong nước.
Liệu giá xăng thành phẩm trong nước đã hội tụ đủ điều kiện được giảm giá?
Theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP, giá cơ sở để hình thành giá bán lẻ xăng dầu được xác định như sau:
Giá cơ sở = { Giá CIF + Thuế nhập khẩu + Thuế tiêu thụ đặc biệt } x Tỷ giá ngoại tệ
+ Chi phí kinh doanh định mức + Quỹ Bình ổn giá
+ Lợi nhuận định mức trước thuế + Thuế giá trị gia tăng + Phí xăng dầu
+ Các loại thuế, phí và các khoản trích nộ khác theo quy định pháp luật
Trong đó:
- Giá cơ sở được tính bình quân của số ngày dự trữ lưu thông (tối thiểu 30 ngày) tại Điều 22 Nghị định 84 này.
- Giá CIF = Giá xăng dầu thế giới + Phí bảo hiểm + Cước vận tải về đến cảng Việt Nam
Theo Bản tin thị trường xăng dầu số 40 và 41 của Petrolimex, giá xăng thành phẩm RON 92 tại thị trường Singapore trung bình tháng 10/2011 là 119.9 USD/thùng, trung bình nửa đầu tháng 10/2011 và trung bình nửa đầu tháng 11/2011 lần lượt là 119.36 USD/thùng và 114.27 USD/thùng. Với các dữ liệu này, giá xăng RON 92 bình quân 30 ngày từ nửa sau tháng 10/2011 đến nửa đầu tháng 11/2011 có thể ước tính ở mức 117.36 USD/thùng.
Với giá thế giới để tính giá cơ sở là 117.36 USD/thùng, thì giá CIF được ước tính là 15,663.5 đồng/lít sau khi cộng thêm phí bảo hiểm và cước vận tải về đến cảng Việt Nam (ước tính là 155 đồng/lít).
Theo ước tính của chúng tôi, giá cơ sở tính vào ngày 17/11/2011 vào khoảng 21,272.83 đồng/lít, cao hơn so với giá bán hiện hành 472.83 đồng, tương đương với mức 2.27%. Chênh lệch giá bán và giá thành (không tính Mức trích Quỹ Bình ổn giá) là -172.83 đồng/lít.
Giá xăng nhập khẩu trong những ngày gần đây vẫn đứng ở mức khoảng 110 USD/thùng. Điều đó có nghĩa là mức chênh lệch âm giữa giá bán hiện hành và giá cơ sở tính đến thời điểm hiện tại đang dần được kéo giảm xuống.
Điều 27 của Nghị định 84 có quy định trường hợp các yếu tố cấu thành biến động làm cho giá cơ sở giảm trong phạm vi 12% so với giá bán lẻ hiện hành, thương nhân đầu mối phải giảm giá bán lẻ tương ứng.
Riêng trường hợp các yếu tố cấu thành biến động làm cho giá cơ sở giảm trên 12% so với giá bán lẻ hiện hành, sau khi cơ quan có thẩm quyền áp dụng các giải pháp điều tiết về tài chính theo quy định của pháp luật (Thuế nhập khẩu, Quỹ Bình ổn giá…), thương nhân đầu mối tiếp tục giảm giá bán lẻ của mình; không hạn chế khoảng thời gian giữa hai (02) lần giảm và số lần giảm giá.
Như vậy, nếu giá xăng thành phẩm tiếp tục duy trì ở mức ổn định như thời gian gần đây thì chênh lệch giữa giá cơ sở và giá bán sẽ có điều kiện thu hẹp lại, hay nói cách khác là cơ hội giảm giá bán lẻ sẽ xuất hiện.
Tuy vậy, thị trường xăng dầu đang gặp một số trở ngại khi giá dầu thô trên thị trường thế giới diễn biến theo xu hướng tăng.
Hoàng Vũ
|
