Ngành vận tải “gồng mình” vì xăng dầu tăng giá

Tuy nhiên, đợt này đa số các đơn vị đều có xu hướng sẽ “gồng mình” gánh chi phí tăng lên này, chứ chưa thể điều chỉnh giá cước vận tải. Ông Tạ Long Hỷ - Chủ tịch Hiệp hội Taxi TPHCM - cho biết: “Hiện nay, vẫn chưa có DN nào thông báo hoặc có kế hoạch điều chỉnh giá cước taxi trong những ngày tới. Chi phí xăng dầu chiếm khoảng 40% giá cước, nhưng các DN taxi có xu hướng vẫn tạm giữ nguyên giá cước thêm một thời gian”.

Ngay cả các DN vận tải hàng hoá cũng chưa có động thái nào sau diễn biến tăng giá xăng dầu. Ông Lương Hoàng Trung - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM - cho biết: “Đợt này, giá dầu tuy điều chỉnh tăng lên nhưng mức tăng chỉ vài trăm đồng/lít, nên phí vận chuyển trong những ngày tới sẽ không thay đổi. Bởi, theo hợp đồng thỏa thuận với các khách hàng, chỉ khi giá xăng dầu điều chỉnh tăng 1.000 đồng/lít, phí vận chuyển mới thay đổi. Thế nên, đợt tăng giá xăng dầu này các DN vận tải sẽ gánh phần chi phí tăng thêm này”.   

M.Thoa

lao động

>   Để không còn như Vinashin (12/08/2010)

>   Doanh nghiệp dệt may đầy ắp đơn hàng (12/08/2010)

>   Kiện chống bán phá giá: Chuyện cũ vẫn mới  (12/08/2010)

>   Khu vực Cái Mép - Thị Vải: Sẽ trở thành khu cảng trọng điểm (12/08/2010)

>   XK của DN 100% vốn trong nước tăng mạnh vào thị trường Châu Âu (11/08/2010)

>   Lúa mì tăng giá, nhà chế biến lao đao (11/08/2010)

>   Nhiều mặt hàng có thể bị cấm, hạn chế kinh doanh (11/08/2010)

>   Quản lý giá thuốc: Cần nhìn cả góc độ kinh tế và chuyên môn (11/08/2010)

>   Gia tăng giá trị chè xuất khẩu Việt Nam (11/08/2010)

>   Có thể kiện doanh nghiệp nước ngoài bán phá giá tại VN (11/08/2010)