|
Cụm cảng trên sông Hậu sẽ có hai luồng tàu ra biển
Bộ GTVT vừa có văn bản số 4604/BGTVT-KHĐT gởi các bộ KHĐT, Tài chính, TNMT… và các tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng, Tp. Cần Thơ lấy ý kiến thông qua hồ sơ đề xuất dự án nạo vét duy tu luồng cửa Định An cho tàu 5.000 – 10.000 tấn ra vào sông Hậu theo hình thức BOT.
Công ty TNHH xây dựng và thương mại Quang Vinh (TP.HCM) là nhà thầu tư nhân đã đề xuất thực hiện dự án này. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc “nạo vét mở rộng tuyến luồng cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu qua cửa Định An”, Bộ GTVT đã giao cho Cục hàng hải Việt Nam là cơ quan nhà nước có thẩm quyền về dự án Nạo vét duy tu luồng cửa Định An cho tàu 5.000 – 10.000 DWT ra vào sông Hậu theo hình thức BOT. Đến nay Cục hàng hải Việt Nam và công ty Quang Vinh đã hoàn thành hồ sơ đề xuất của dự án này. Công văn yêu cầu các ý kiến gởi về bộ GTVT trước ngày 31.7 này, để kịp thời triển khai các bước tiếp theo theo quy định. Theo tính toán ban đầu, tổng kinh phí đầu tư cho dự án này khoảng 260 tỉ đồng.
Mới đây, luồng Định An vừa được nạo vét từ độ sâu hơn -2 mét xuống độ sâu khoảng -3,2m với kinh phí hơn 13,4 tỉ đồng. Bên cạnh đó, theo kế hoạch, dự án đào kinh tắt khơi luồng qua kinh Quan Chánh Bố (tỉnh Trà Vinh) sẽ khởi công vào khoảng tháng 10 năm nay với vốn đầu tư dự kiến 5.000 tỉ đồng, do Cục hàng hải Việt Nam làm chủ đầu tư. Theo thuyết minh, dự án này sẽ mở thêm luồng tàu biển có độ sâu cho tàu mớn nước T=8m, đảm bảo cho tàu một vạn tấn đầy tải và tàu hai vạn tấn chở non tải ra vào sông Hậu.
Ngọc Tùng
Sài Gòn Tiếp Thị
|
