|
Áp dụng tiêu chuẩn Nhật Bản cho Dự án đường sắt đô thị Hà Nội - tuyến số 2
Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đã chấp thuận đề nghị của UBND thành phố Hà Nội về việc áp dụng tiêu chuẩn nước ngoài cho dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội (tuyến số 2).
Theo đó, dự án này sẽ được áp dụng Tiêu chuẩn đường sắt đô thị Châu Á theo tiêu chuẩn Nhật Bản (gọi tắt là Tiêu chuẩn STRASYA) và các tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt Nhật Bản (từ Điều 12 đến Điều 38 trong Danh mục các tiêu chuẩn nước ngoài khuyến nghị áp dụng cho dự án) do chủ đầu tư áp dụng để lập thiết kế cơ sở cho dự án.
Tuy nhiên, Bộ Xây dựng lưu ý chủ đầu tư và cơ quan quản lý dự án: Việc áp dụng các tiêu chuẩn này phải tuân thủ các nguyên tắc nêu trong Quy chế áp dụng tiêu chuẩn nước ngoài trong hoạt động xây dựng ở Việt Nam và phù hợp với Tiêu chuẩn ngành 22TCN 362-07 về Cấp kỹ thuật đường sắt (Theo văn bản thoả thuận số 7294/BGTVT-KHCN, ngày 13/11/2007 của Bộ Giao thông Vận tải) để đảm bảo được tính đồng bộ từ khâu khảo sát, thiết kế, thi công đến nghiệm thu công trình.
Ngoài ra, việc áp dụng tiêu chuẩn STRASYA cũng phải đáp ứng các yêu cầu đã nêu trong Quy chuẩn xây dựng Việt Nam đối với công tác khảo sát, thiết kế, thi công và nghiệm thu công trình. Khi áp dụng tiêu chuẩn nước ngoài, dự án phải được sử dụng các số liệu đầu vào có liên quan quy định trong các tiêu chuẩn xây dựng bắt buộc áp dụng thuộc một số lĩnh vực sau: điều kiện tự nhiên, khí hậu; điều kiện địa chất, thuỷ văn; phân vùng động đất, cấp động đất; phòng chống cháy, nổ; an toàn sinh thái, bảo vệ môi trường. Bộ Xây dựng đề nghị UBND Thành phố Hà Nội (chủ đầu tư) xem xét, ra quyết định áp dụng tiêu chuẩn nước ngoài cho dự án này theo thẩm quyền và gửi hồ sơ về Bộ để phối hợp quản lý.
ttxvn
|
