|
Thái Lan hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất xe ô tô "xanh"
Thái Lan, nước đã vượt Mỹ trở thành nhà cung cấp xe tải nhẹ lớn nhất thế giới, hiện đang hướng tới mục tiêu là trung tâm sản xuất các loại xe tiết kiệm nhiên liệu (eco-car).
Trong những năm qua, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã đầu tư vào Thái Lan để đưa vương quốc này trở thành trung tâm sản xuất ô tô trong khu vực. Thái Lan hiện sản xuất khoảng 900.000 xe tải trọng tải 1 tấn/năm, chiếm 3/4 lượng xe tải nhẹ trên thế giới. Tuy nhiên, tốc độ tăng sản xuất đang chậm lại do người tiêu dùng lo ngại giá xăng dầu cao nên bắt đầu chuyển sang các loại xe tiết kiệm nhiên liệu.
Viện Ô tô Thái Lan (TAI) cho biết, mức tăng doanh số bán xe tải nhỏ trên toàn cầu dự kiến khoảng 2-3% trong một vài năm tới. Giám đốc TAI Wallop Tiasiri ước tính khoảng 3,2 triệu xe loại nhỏ được bán mỗi năm trên khắp thế giới.
Theo kế hoạch, thuế hàng hóa đối với eco-car sẽ giảm từ 30% xuống 17%. Các công ty sản xuất ô tô cũng được hưởng thuế ưu đãi để sản xuất các loại xe đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải thế hệ mới của châu Âu (lượng khí thải của xe ô tô không quá 120 gam/km).
Nếu các công ty thực hiện đề nghị của chính phủ, Thái Lan dự kiến sẽ xuất xưởng loại xe eco-car đầu tiên từ các dây chuyền sản xuất tân tiến vào tháng 10/09. Kế hoạch này có thể giúp thúc đẩy thị trường ô tô Thái Lan mà có doanh số bán hàng trong nước giảm gần 16% trong 4 tháng đầu năm nay.
Mặc dù xuất khẩu ô tô của Thái Lan vẫn tăng mạnh song doanh số bán hàng trong nước yếu kém khiến sản xuất chung của Thái Lan đã giảm 3,3% trong 4 tháng đầu năm 2007.
Trong năm 2006, Thái Lan đã xuất khẩu 540.00 xe ô tô, đưa nước này trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn thứ ba châu Á sau Nhật Bản và Hàn Quốc. Khoảng 65% lượng xe ô tô được sản xuất ở Thái Lan là xe tải trọng tải 1 tấn, chiếm tới 78% lượng xe ô tô xuất khẩu của nước này trong năm ngoái.
AFP
|
