|
Hồng Công hy vọng giữ vững vị thế là trung tâm hàng không khu vực và thế giới
Các nhà phân tích nhận định, việc đưa vào sử dụng một nhà ga mới tại sân bay Hồng Công sẽ góp phần tăng cường vị thế của thành phố này như là một trung tâm vận tải bằng đường không của châu Á và thế giới. Tuy vậy, sự cạnh tranh từ các đối thủ trong khu vực sẽ tiếp tục gay gắt.
Jim Eckes, giám đốc điều hành của công ty tư vấn hàng không IndoSwiss Aviation có trụ ở tại Hồng Công, tin rằng việc mở cửa sân ga mới có diện tích 140.000 m2 này sẽ giúp thu hút nhiều khách hàng hơn.
Hồng Công được xem như là một trung tâm hàng không quan trọng tại châu Á và đối với cả Trung Quốc. Sân bay Quốc tế Hồng Công là trong số những sân bay lớn nhất thế giới và có lượng hành khách gia tăng nhanh chóng kể từ khi được mở cửa vào năm 1998. Số lượng hành khách qua lại tại sân bay này đã tăng từ 28,6 triệu lượt năm 1998 lên 44,4 triệu lượt năm 2006, và dự kiến sẽ tăng lên 80 triệu vào năm 2025. Trên 85 hãng hàng không đang thực hiện các chuyến bay từ đây tới trên 150 điểm đến trên toàn thế giới, trong đó có 40 thành phố của Trung Quốc.
Tuy nhiên, Hồng Công cũng có các đối thủ cạnh tranh. Đối thủ đáng gờm về lâu dài của Hồng Công là Xingapo, đất nước đã tiếp đón 35 triệu lượt hành khách trong năm 2006. Sân bay quốc tế Xingapo hiện đã có 2 sân ga và sân ga thứ 3 rộng 380.000 m2 dự kiến sẽ được mở cửa vào tháng 1/08, nâng khả năng tiếp đón hành khách hàng năm lên khoảng 70 triệu lượt khách cộng cộng, với các chuyến bay của 80 hãng hàng không tới trên 180 thành phố.
Ngoài ra, Hồng Công còn phải đối mặt với nguy cơ lớn hơn từ sân bay Baiyun ở phía nam Trung Quốc. Trong khi thành phố này đang cân nhắc việc xây dựng đường băng thứ 3, thì Baiyun đã có kế hoạch xây dựng đường băng thứ 3 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2011. Baiyun, sân bay lớn thứ 3 Trung Quốc, đã tiếp đón 26,2 triệu lượt hành khách vào năm 2006 và đang giành thị phần từ tay đối thủ là Sân bay Thâm Quyến, nằm giáp ranh với Hồng Công.
Trong khi đó, Hồng Công có thể hưởng lợi từ việc Asian Aerospace, triển lãm hàng không lớn thứ 3 thế giới, sẽ được tổ chức tại thành phố này sau khi liên tục diễn ra tại Xingapo 2 năm một lần kể từ năm 1984.
AFP
|
