|
Các cảng khẩu của Trung Quốc sẽ đạt 8 tỷ tấn hàng hóa vào năm 2010
Hội trưởng Hiệp hội giao thông vận tải Trung Quốc Tiền Vĩnh Xương dự báo, đến năm 2010, lượng hàng hoá ra vào các cảng khẩu của Trung Quốc sẽ đạt 8 tỷ tấn, với 170 triệu côngtennơ tiêu chuẩn.
Tại Hội nghị cảng khẩu quốc tế Trung Quốc năm 2007 tổ chức tại thành phố Thiên Tân ngày 22/5, ông Tiền Vĩnh Xương cho biết, từ năm 2003 đến nay, lượng hàng hoá ra vào cảng khẩu Trung Quốc liên tục 4 năm liền đứng đầu thế giới. Riêng năm 2006, tổng lượng hàng hoá đạt 5,57 tỷ tấn với 9,3 triệu côngtennơ tiêu chuẩn, trong đó lượng hoàng hoá trao đổi với nước ngoài đạt trên 1,6 tỷ tấn. Trong năm này có 12 cảng khẩu đạt số lượng hàng hoá trên 100 triệu tấn, riêng cảng Thượng Hải đạt 530 triệu tấn, có tiềm năng trở thành cảng khẩu lớn nhất thế giới.
Các chuyên gia kinh tế Trung Quốc đánh giá, từ thế kỷ 18 đến nay, trung tâm tăng trưởng của kinh tế thế giới trải qua 3 lần chuyển dịch, từ Châu Âu sang Bắc Mỹ và Đông Á. Đồng thời, trung tâm vận tải thế giới cũng tương tự chuyển dịch từ Châu Âu đến Bắc Mỹ rồi Đông Á. Cùng với sự phát triển nhanh chóng, liên tục của kinh tế Trung Quốc, hệ thống cảng khẩu của nước này và khu vực đang đứng trước cơ hội phát triển mang tầm vóc lịch sử.
Hiện Trung Quốc đang bước đầu thành lập hệ thống cảng khẩu có sự bố trí và thứ tự hợp lý, kiện toàn về vai trò. Thành lập hệ thống vận chuyển chuyên nghiệp, hiệu quả với hàng hoá chủ yếu là than, dầu thô, vv. Tập trung xây dựng quân thể cảng khẩu quy mô lớn với 5 khu vực trọng điểm là vành đai biển Bột Hải, tam giác sông Trường Giang, vùng ven biển Đông Nam, tam giác Chu Hải và vùng ven biển Tây Nam.
Năm 2006, Trung Quốc đã khởi động hơn 160 dự án xây dựng liên quan tới cảng biển, với vốn đầu tư lên tới 60 tỷ NDT (7,839 tỷ USD), tăng 30% so với năm 2005.
TTXVN
|
