|
Đề xuất tìm nhà thầu đủ trình độ làm đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam, tốc độ 350km/h
Cử tri tỉnh Bình Phước cho rằng với tốc độ 350km/h, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dễ xảy ra nguy hiểm nếu đường không được thi công đảm bảo các tiêu chuẩn về kỹ thuật, chất lượng tương ứng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bình Phước liên quan dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc- Nam. Theo cử tri tỉnh Bình Phước, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được dự kiến thiết kế với tốc độ 350km/h. Cử tri cho rằng đây là một chủ trương đúng đắn.
Đường sắt tốc độ cao ở Lào. Ảnh minh họa: Hoàng Hà
|
“Tuy nhiên tốc độ 350km/h là một tốc độ cao, dễ xảy ra nguy hiểm nếu đường không được thi công đảm bảo các tiêu chuẩn về kỹ thuật, chất lượng tương ứng. Đề nghị cân nhắc lựa chọn nhà thầu đủ trình độ, năng lực, tiềm lực thực hiện thiết kế, thi công, để đường được xây dựng đảm bảo hiệu quả”, cử tri kiến nghị.
Phúc đáp vấn đề này, Bộ Xây dựng cho biết, đã nghiên cứu thận trọng, kỹ lưỡng để lựa chọn phương án đầu tư, giải pháp tổ chức thực hiện tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Ngày 10/11/2024, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ trình và được Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án tại Nghị quyết số 172, tốc độ thiết kế 350km/h.
“Do đây là dự án chiến lược, tạo động lực đột phá để phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước, có tiêu chuẩn kỹ thuật - công nghệ phức tạp, nguồn lực đầu tư đặc biệt lớn, lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam, Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của cử tri sẽ nghiên cứu lựa chọn nhà thầu đủ trình độ, năng lực, tiềm lực thực hiện thiết kế, thi công, để đường được xây dựng đảm bảo hiệu quả”, Bộ Xây dựng nêu.
N. Huyền
VietNamNet
|
