|
Vinalines sắp thoái vốn công ty con kinh doanh thua lỗ, đã trích lập dự phòng hơn 50% giá trị đầu tư
HĐQT Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (Vinalines, UPCoM: MVN) vừa phê duyệt chủ trương chuyển nhượng toàn bộ 60% vốn đầu tư tại Công ty TNHH Khai thác Container Việt Nam (Vinabridge). Đáng nói, công ty con này kinh doanh liên tục thua lỗ thời gian qua và Vinalines đã phải trích lập hơn 50% giá trị khoản đầu tư.
Với vốn điều lệ ở mức 16.4 tỷ đồng, phần vốn góp sắp được Vinalines chuyển nhượng tương ứng hơn 9.9 tỷ đồng.
Theo tìm hiểu, Vinabridge trước đây là Công ty Liên doanh khai thác Container Việt Nam, là liên doanh giữa Vinalines với hãng tàu K’Line Singapore (Kawasaki Kaisha Kisen) được thành lập ngày 12/04/1995. Đến năm 2015, thời hạn liên doanh kết thúc, Công ty chuyển đổi thành Công ty TNHH Khai Thác Container Việt Nam.
Vinabridge hiện tại chuyên cung cấp dịch vụ khai thác kho hàng lẻ (CFS), Depot, giao nhận vận tải, tích hợp logistics. Địa chỉ tại khu công nghiệp Đình Vũ, Phường Đông Hải 2, Quận Hải An, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam.
|
Các hoạt động kinh doanh của Vinabridge
Nguồn: Vinabridge
|
Quay lại với thương vụ thoái vốn, HĐQT Vinaines yêu cầu Tổng Giám đốc thực hiện từng nội dung cụ thể theo đúng chỉ đạo của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp, trong đó đánh giá làm rõ nguyên nhân dẫn tới việc Vinabridge hoạt động thua lỗ và xử lý, báo cáo HĐQT nếu vượt thẩm quyền. Đồng thời, Tổng Giám đốc chủ trì tiến hành thực hiện việc thoái vốn theo quy trình, quy định, bảo đảm thu hồi tối đa vốn, tài sản nhà nước.
Như vậy, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc Vinalines thoái hết vốn khỏi công ty con này là do hoạt động kinh doanh không được như kỳ vọng.
Theo tìm hiểu, kết quả kinh doanh mà Vinabridge mang về thật sự ảm đạm, với doanh thu liên tục sụt giảm, đồng thời thường xuyên chịu lỗ trong suốt giai đoạn 2019 - 2022.
|
Kết quả kinh doanh của Vinabridge giai đoạn 2019 - 2022
Đvt: Tỷ đồng
|
Trên BCTC riêng quý 3/2023 của Vinalines cho thấy giá trị đầu tư vào Vinabridge là gần 31.5 tỷ đồng, nhưng đã phải trích lập dự phòng đến 14.8 tỷ đồng, tương đương giá trị đầu tư “bốc hơi” gần 47%.
Nguồn: BCTC riêng quý 3/2023 của Vinalines
|
Cũng liên quan đến việc thoái vốn khỏi công ty con, gần đây Vinalines thông báo sẽ chào bán công khai hơn 1.3 triệu cp, tương ứng 26.5% vốn tại CTCP Vận tải biển Hải Âu (SESCO, UPCoM: SSG) – công ty có tiền thân là doanh nghiệp Nhà nước, hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực vận tải biển và thực hiện cổ phần hóa vào năm 2000. Giá khởi điểm được công bố là 22,300 đồng/cp, tương ứng tổng giá trị thu về khoảng 29.5 tỷ đồng.
* Vinalines sắp đấu giá toàn bộ cổ phần SESCO khởi điểm 22,300 đồng/cp
Quay về tình hình kinh doanh của Vinalines, theo báo cáo tổng kết năm 2023 được nêu ra tại hội nghị triển khai nhiệm vụ kinh doanh năm 2024 diễn ra vào sáng 04/01 vừa qua, Vinalines ước sản lượng vận tải biển đạt 20.6 triệu tấn, sản lượng hàng thông qua cảng là 113.5 triệu tấn, mang lại doanh thu 17,964 tỷ đồng, vượt 4% kế hoạch và lợi nhuận gần 2.1 ngàn tỷ đồng, đạt 90% kế hoạch.
Năm 2024, Vinalines đặt mục tiêu doanh thu 17,742 tỷ đồng, bằng 99% ước thực hiện năm 2023 và lợi nhuận đạt 2,169 tỷ đồng, tăng 4%.
* Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam ước doanh thu 2023 gần 18,000 tỷ, vượt kế hoạch 4%
Huy Khải
FILI
|
