Quý 4/2023, CTCP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) lãi sau thuế hơn 15 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ. Phía sau đó là doanh thu thuần tăng 21% lên 35 tỷ đồng, nhờ nguồn thu tiền xe dịch vụ ra - vào bến tăng lên, sau khi TPHCM áp dụng lệnh cấm xe giường nằm vào khu vực nội đô từ đầu năm; biên lãi gộp duy trì ở mức cao 62% (cải thiện 1 điểm %).

Như vậy, WCS đã nối dài mạch tăng trưởng dương về doanh thu và lợi nhuận trong 7 quý liên tiếp, từ quý 2/2022.

Kết quả kinh doanh quý 4 và năm 2023 của WCS (Đvt: Tỷ đồng) Nguồn: WCS, người viết tổng hợp

Lũy kế năm 2023, doanh thu thuần của WCS đạt mức kỷ lục hơn 140 tỷ đồng, tăng 49% so với năm trước và vượt 17% chỉ tiêu doanh thu (120 tỷ đồng). Lãi sau thuế tăng mạnh 73% lên gần 67 tỷ đồng - mức lợi nhuận cao nhất của Doanh nghiệp trong 4 năm qua, từ năm 2020 và vượt gần 50% kế hoạch lợi nhuận năm (45 tỷ đồng).

Trước đó, ĐHĐCĐ thường niên 2023 của WCS đã thông qua việc trích thêm 20% phần lợi nhuận thực hiện vượt lợi nhuận kế hoạch để thưởng cho người lao động, tối đa không quá 3 tháng tiền lương. Tại ngày 31/12/2023, tổng số nhân viên của Công ty là 148 người.

Ngoài ra, Công ty dự kiến chia cổ tức 2023 với tỷ lệ không thấp hơn 20%. Trong lịch sử, Bến xe Miền Tây là Doanh nghiệp chia cổ tức hàng năm với tỷ lệ cao ngất ngưởng, riêng năm 2018 là 400%, năm 2019 là 516%. Giai đoạn 2020-2022, Công ty đều chia cổ tức ở mức 20%. 

Trên thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu WCS cũng thuộc top đắt nhất thị trường với "ba chữ số". Kết phiên 24/01/2024, thị giá WCS dừng ở mức tham chiếu 186,000 đồng/cp, chỉ cách 2% so với đỉnh cuối tháng 6/2023. 

Tại cuối năm 2023, tổng tài sản của WCS hơn 284 tỷ đồng, tăng 30% so với đầu năm. Tiền gửi tiết kiệm có kỳ hạn là 200 tỷ đồng, tăng 17% và chiếm hơn 70% tổng tài sản. 

Bên kia bảng cân đối, nợ phải trả là 81 tỷ đồng, gấp 3 lần đầu năm, chủ yếu là các khoản phải trả ngắn hạn khác, phải trả người lao động, quỹ lương... Công ty nói không với vay vợ tài chính.

Thế Mạnh

FILI