HHV sẽ tham gia đầu tư dự án cao tốc hơn 14 ngàn tỷ đồng Đồng Đăng – Trà Lĩnh

Ngày 12/12, HĐQT CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) đã thông qua chủ trương tham gia đầu tư, thi công xây lắp và thực hiện quản lý vận hành tại dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) giai đoạn 1 theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Theo Nghị quyết, HHV sẽ tham gia đầu tư bằng nhiều hình thức. Đầu tiên, Công ty sẽ tham gia làm nhà đầu tư trực tiếp, góp vốn chủ sở hữu vào doanh nghiệp dự án (DNDA) PPP và cùng Liên danh nhà đầu tư (bao gồm HHV – CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam – CTCP Xây dựng công trình 568). DNDA sẽ ký kết hợp đồng BOT với UBND tỉnh Cao Bằng.

Thứ hai, HHV tham gia phần vốn huy động khác của dự án theo hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC), cho vay, phát hành trái phiếu và các hình thức khác đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật.

Thứ ba, HHV đồng thời tham gia làm nhà thầu thi công xây lắp, cung cấp nhân công, vật tư, thiết bị cho dự án và tham gia đấu thầu quyền quản lý vận hành sau khi dự án hoàn thành giai đoạn xây dựng đưa vào khai thác.

Động thái của HHV diễn ra trong bối cảnh ngày 22/12 tới đây, dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh sẽ được khởi công. Theo chủ trương đầu tư được điều chỉnh ngày 16/01/2023, tuyến cao tốc dài hơn 121 km (qua địa phận Lạng Sơn khoảng 52 km, qua địa phận Cao Bằng hơn 69 km).

Tiến độ thực hiện dự án được chia làm 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 22 ngàn tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 khoảng 93.35 km với hơn 14 ngàn tỷ đồng (nhà đầu tư huy động gần 7 ngàn tỷ đồng, còn lại sẽ là vốn Nhà nước). Còn giai đoạn 2 khoảng 27.71 km với gần 8 ngàn tỷ đồng (từ nguồn vốn Ngân sách trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác).

Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 1 từ năm 2020 - 2025, giai đoạn 2 sau năm 2025.

Hà Lễ

FILI

>   Bộ trưởng Xây dựng: Nhà ở xã hội tại Bình Dương là kiểu mẫu của cả nước (13/12/2023)

>   Hoàn tất mở rộng nhà ga 2 sân bay lớn nhất nước trong năm tới (12/12/2023)

>   Quy hoạch các ga đường sắt trong đô thị: Không di dời khỏi nội đô Hà Nội, TPHCM (08/12/2023)

>   Hà Nội sẽ trình Bộ Chính trị đề án riêng về 12 tuyến đường sắt đô thị (07/12/2023)

>   Thủ tướng: Nghiên cứu xây dựng thêm sân bay quốc tế tại phía nam Đồng bằng sông Hồng (07/12/2023)

>   Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ khai thác thương mại vào đầu năm 2024 (07/12/2023)

>   Hơn 3,6 tỷ USD kéo dài metro số 1 TPHCM đến Bình Dương, Đồng Nai (05/12/2023)

>   Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam thực sự trở thành trục "xương sống" (05/12/2023)

>   Cử tri kiến nghị giá đền bù dự án Vành đai 3 chưa hợp lý, lãnh đạo TP Thủ Đức nói gì? (04/12/2023)

>   Bộ GTVT đặt mục tiêu giải ngân tối thiểu đạt 95% năm 2023 (03/12/2023)