Thêm nút giao Thuận Nam vào dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án xây dựng đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo được bổ sung hạng mục đầu tư xây dựng nút giao Thuận Nam (Km113+000) kết nối đường tỉnh (ĐT709). Tổng chi phí hạng mục bổ sung này là khoảng 125,81 tỉ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải quyết định bổ sung hạng mục đầu tư xây dựng nút giao Thuận Nam vào dự án cao tốc đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo. Trong ảnh là cao tốc lúc đang thi công. Ảnh minh họa: Gia Linh

Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt báo cáo nghiên cứu về điều chỉnh dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo, thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2017 – 2020 (giai đoạn 1), TTXVN cho biết.

Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải quyết định bổ sung hạng mục đầu tư xây dựng nút giao Thuận Nam (Km113+000) kết nối đường tỉnh (ĐT709). Nút giao này gồm 4 nhánh kết nối, cao tốc đi dưới; bổ sung hệ thống thoát nước; hệ thống an toàn giao thông; điện chiếu sáng và công trình phục vụ vận hành như trạm thu phí không dừng trong phạm vi.

Tổng chi phí hạng mục bổ sung nút giao Thuận Nam (Km113+00) kết nối với ĐT709 là khoảng 125,81 tỉ đồng. Phí này đã bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Như vậy, do bổ sung thêm hạng mục nên tổng mức đầu tư dự án giai đoạn phân kỳ sau điều chỉnh là hơn 8.925,5 tỉ đồng. Trong đó chi phí cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là hơn 496,1 tỉ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị hơn 7.394,4 tỉ đồng.

Về thời gian thực hiện, dự án sẽ hoàn thành các hạng mục đường và cầu, đảm bảo thông xe trước ngày 30-12-2023, hoàn thiện toàn bộ các khối lượng phụ trợ và đưa công trình vào sử dụng trước ngày 30-3-2024; hạng mục hầm Núi Vung hoàn thành trong thời gian 30 tháng. Hạng mục bổ sung đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao Thuận Nam (Km113+000) kết nối với ĐT709 sẽ hoàn thành trong 4 tháng.

Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một trong 3 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án có chiều dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. Liên doanh Tập đoàn Đèo Cả, Công ty 194 làm nhà đầu tư.

Trúc Đào

TBKTSG

>   Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có doanh thu từ thu phí ra sao? (26/10/2023)

>   Cần và có thể làm một số đoạn cao tốc trên cầu cạn ngay (26/10/2023)

>   Khách thuê ‘săn’ mặt bằng kinh doanh tại Ocean City đón mùa lễ hội cuối năm (26/10/2023)

>   Bộ Xây dựng trực tiếp thanh tra chung cư mini tại Hà Nội, TP.HCM, Bình Dương (26/10/2023)

>   Brazil: Giàn giáo bất ngờ đổ sập, nhiều công nhân treo lơ lửng giữa trời (25/10/2023)

>   Ngân hàng vẫn đổ tiền cho vay bất động sản: Gần 1 triệu tỷ đồng rót vào các dự án (25/10/2023)

>   Khởi động lại dự án nâng cấp quốc lộ 91 đoạn qua Cần Thơ sau hơn 10 năm tạm ngưng (25/10/2023)

>   Bình Phước sắp đấu giá hơn 100 lô đất, khởi điểm chỉ trên 1 triệu đồng/m2 (25/10/2023)

>   Mỹ: Đi chơi về, chủ nhà tá hoả thấy nhà bị phá dỡ chỉ còn đống đổ nát (25/10/2023)

>   Nhận nhà ở xã hội 2 năm vẫn chưa xong thủ tục xác nhận thực trạng nhà ở (25/10/2023)