Vietnam Airlines: Nguy cơ hủy niêm yết rất cao, đang làm việc với Văn phòng Chính phủ về cổ phiếu HVN

Trong báo cáo quản trị 6 tháng đầu năm, Vietnam Airlines đánh giá nguy cơ cổ phiếu HVN rời sàn HOSE là rất cao. Ngoài ra, báo cáo cũng tiết lộ lý do khiến hãng bay trì hoãn công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022.

Trong báo cáo, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP Vietnam Airlines, HOSE: HVN) cho biết UBCKNN đã có nhiều văn bản yêu cầu doanh nghiệp này công bố thông tin báo cáo tài chính năm 2022, giải trình biện pháp và lộ trình khắc phục cũng như hạn chế giao dịch đối với cổ phiếu HVN.

Không chỉ UBCKNN, cổ đông lớn (Ủy ban quản lý vốn Nhà nước - SCIC), các đối tác và các bên cho vay đều yêu cầu cung cấp báo cáo tài chính năm 2022.

Tuy nhiên, hãng hàng không quốc gia cho biết đang làm việc với các bộ ngành và Văn phòng Chính phủ để xem xét việc duy trì cổ phiếu trên sàn HOSE.

“Đây là lý do chính ảnh hưởng tới tiến độ phát hành BCTC kiểm toán năm 2022 cũng như tổ chức ĐHĐCĐ theo đúng quy định”, Vietnam Airlines cho biết trong báo cáo tình hình quản trị 6 tháng đầu năm 2023.

“Rủi ro phải rời sàn HOSE là rất cao”

Hãng hàng không này đánh giá nguy cơ cổ phiếu HVN phải rời sàn HOSE là rất cao, những hệ luỵ là không nhỏ.

Việc phát hành báo cáo tài chính chậm quá 6 tháng đã và sẽ phát sinh chi phí do tăng thủ tục kiểm toán/soán xét liên quan đến rà soát số liệu và sự kiện diễn ra từ ngày khóa số có ảnh hưởng trọng yếu đến doanh thu, chi phí phát sinh từ năm 2022 trở về trước.

Bên cạnh đó, suy thoái kinh tế ở nhiều nước chưa có dấu hiệu cải thiện và xung đột Nga-Ukraine dự kiến ảnh hưởng tới nhu cầu đi lại của nhiều thị trường quan trọng. Tình trạng dư thừa tải tiếp tục diễn biến ngay cả trong những tháng cao điểm, đặc biệt trong giai đoạn thấp điểm tháng 9-11/2023. Điều này ảnh hưởng tới không chỉ Vietnam Airlines mà cả với các doanh nghiệp trong hệ sinh thái.

Theo Vietnam Airlines, hiện báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2023 của doanh nghiệp đang được các cơ quan đơn vị tập trung lập báo cáo quyết toán. Ban kiểm soát sẽ tổ chức thẩm định báo cáo tài chính này và phát hành báo cáo thẩm định ngay sau khi tổng công ty phát hành báo cáo soán xét báo cáo tài chính bán niên bởi công ty kiểm toán độc lập.

Hai ngày trước, Vietnam Airlines cũng vừa có giải trình về việc chậm công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 và chưa tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên 2023. Lý do chính là hãng hàng không đang trong quá trình tái cấu trúc và cần thêm thời gian đối chiếu số liệu. 

Đầu tháng 7, Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HOSE) đã quyết định chuyển cổ phiếu HVN từ diện kiểm soát sang hạn chế giao dịch. Trước đó, cổ phiếu của Vietnam Airlines bị vào diện kiểm soát từ đầu tháng 5 vì chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán 30 ngày.

* Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines: Đến năm 2024 hàng không mới phục hồi

* Vietnam Airlines giải trình gì về việc chậm công bố báo cáo kiểm toán 2022?

* Vietnam Airlines lại dời ngày tổ chức đại hội thường niên 2023

Vũ Hạo

FILI

>   28/07: Đọc gì trước giờ giao dịch chứng khoán? (28/07/2023)

>   VDS: Báo cáo tình hình khắc phục tình trạng chứng khoán bị cảnh báo (27/07/2023)

>   NVT: Biện pháp và lộ trình khắc phục tình trạng chứng khoán bị kiểm soát (27/07/2023)

>   FUESSV50: Kết thúc giao dịch hoán đổi ngày 26/07/2023 (27/07/2023)

>   FUESSV30: Kết thúc giao dịch hoán đổi ngày 26/07/2023 (27/07/2023)

>   FUEMAV30: Kết thúc giao dịch hoán đổi ngày 26/07/2023 (27/07/2023)

>   FUEMAVND: Kết thúc giao dịch hoán đổi ngày 26/07/2023 (27/07/2023)

>   FUEKIVFS: Kết thúc giao dịch hoán đổi ngày 26/07/2023 (27/07/2023)

>   FUEKIV30: Kết thúc giao dịch hoán đổi ngày 26/07/2023 (27/07/2023)

>   FUEIP100: Kết thúc giao dịch hoán đổi ngày 26/07/2023 (27/07/2023)