Tháo dỡ hai trạm thu phí đã ngừng hoạt động ba năm trên quốc lộ 1K

Hiện tại, các đơn vị chức năng đang tháo dỡ hai trạm BOT trên quốc lộ 1K tại Bình Dương và Đồng Nai. Do quốc lộ 1K có lượng xe lưu thông đông nên việc tháo dỡ được tiến hành vào ban đêm. Sau khi tháo dỡ xong, Khu Quản lý đường bộ IV sẽ nghiệm thu tuyến đường, bàn giao lại cho hai tỉnh Đồng Nai và Bình Dương quản lý.

Trạm thu phí trên quốc lộ 1K trước khi ngưng hoạt động vào cuối năm 2020. Ảnh tư liệu: Anh Quân

TTXVN dẫn thông tin từ Khu Quản lý đường bộ IV (Bộ Giao thông Vận tải) ngày 12-6 cho biết, việc tháo dỡ hai trạm BOT trên quốc lộ 1K tại Bình Dương và Đồng Nai đang được tiến hành. Đây là các trạm đã dừng thu phí khoảng ba năm qua.

Khu Quản lý đường bộ IV cũng sắp tiến hành tháo dỡ trạm BOT quốc lộ 1K đặt tại thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương, dự kiến hoàn tất vào ngày 25-6.

Việc tháo dỡ trạm thu phí bắt đầu từ ngày 9-6, dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 25-6. Do quốc lộ 1K có lượng xe đông, các đơn vị tập trung lực lượng tháo dỡ vào ban đêm. Sau khi tháo dỡ xong 2 trạm thu phí, Khu Quản lý đường bộ IV sẽ nghiệm thu tuyến đường, bàn giao lại cho các địa phương quản lý.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1K, đoạn Km 2 đến Km 12 dài hơn 10 km, có hai trạm thu phí đặt tại Đồng Nai và Bình Dương, bắt đầu thu phí từ năm 2007 và 2008. Từ tháng 10-2020, hai trạm này dừng thu phí và được Bộ Giao thông Vận tải giao Cục Quản lý đường bộ IV (nay là Khu Quản lý đường bộ IV) tạm quản lý tuyến đường này.

Khoảng ba năm qua, hai trạm thu phí bị bỏ hoang, xuống cấp, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra gần trạm thu phí, có vụ gây chết người. Sau đó, các địa phương kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải bàn giao quốc lộ 1K cho địa phương quản lý để thuận lợi trong việc duy tu, nâng cấp, đảm bảo an toàn giao thông.

Mới đây, Bộ Giao thông vận tải ban hành quyết định về việc điều chỉnh quốc lộ 1K qua Đồng Nai, Bình Dương, TPHCM  thành đường địa phương, đồng thời bàn giao cho các địa phương quản lý, khai thác và bảo trì tuyến đường theo quy định.

Hiện trên địa bàn tỉnh Đồng Nai còn có trạm thu phí Tân Phú (trên quốc lộ 20) và trạm thu phí cầu Đồng Nai (trên quốc lộ 1A) đã ngừng thu phí nhiều năm nhưng chưa được tháo dỡ.

N.Tân

TBKTSG

>   Đốc thúc tiến độ siêu dự án của Phát Đạt, đại gia Đặng Thành Tâm (11/06/2023)

>   Đồng Nai chi hơn 20.000 tỉ đồng phục vụ cho bồi thường và tái định cư (11/06/2023)

>   Đã đến lúc ‘trả nợ’ cho Đồng bằng sông Cửu Long (11/06/2023)

>   Nhà ở xã hội bung hàng, người nước ngoài mua hơn 1.600 căn hộ tại Bình Dương (11/06/2023)

>   Bài toán phát triển kinh tế chờ lời giải từ hạ tầng giao thông (11/06/2023)

>   Vật liệu ‘ăn theo’ bất động sản dư thừa trong khi ngành giao thông lại 'khát' (10/06/2023)

>   Đề xuất bổ sung hơn 400 tỉ đồng để sửa chữa nhiều tuyến quốc lộ (10/06/2023)

>   Lực đẩy yếu ớt từ các chính sách hỗ trợ thị trường bất động sản (09/06/2023)

>   Nhiều dự án BOT thua lỗ không phải lỗi nhà đầu tư (08/06/2023)

>   Hướng dẫn tiêu chí vay gói tín dụng 120.000 tỉ đồng phát triển nhà ở xã hội (08/06/2023)