Lãi quý 1 gấp hơn 3 lần cùng kỳ, Bến xe Miền Tây hoạt động ra sao?

Với mức lãi sau thuế gần 16 tỷ đồng trong quý 1/2023, hơn gấp 3 lần cùng kỳ năm trước, CTCP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) đã quay trở lại “đường đua”.

Nguồn: VietstockFinance

Theo BCTC quý 1/2023, doanh thu thuần WCS đạt hơn 34 tỷ đồng, tăng 120% so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn hàng bán ở mức 14 tỷ đồng, tăng 48%. Mức tăng của doanh thu cao hơn mức tăng của giá vốn điều này dẫn đến lãi gộp tăng 231% đạt hơn 20 tỷ đồng. Biên lãi gộp tăng từ 39% quý 1/2022 lên 59% kỳ này.

Bên cạnh đó, doanh thu hoạt động tài chính đạt 2.6 tỷ đồng, tăng 97%, so với quý 1/2022 do lãi suất huy động tăng. Chi phí quản lý doanh nghiệp đạt 3.7 tỷ đồng, tăng 35%.

Kết quả ba tháng đầu năm nay, Bến xe Miền Tây lãi sau thuế đạt gần 16 tỷ đồng, hơn gấp 3 lần cùng kỳ năm trước. Đây là mức lãi sau thuế quý 1 tương đối cao kể từ năm 2011.

Lý giải cho sự tăng trưởng này, WCS cho hay, kể từ ngày 01/01/2023, Công ty áp dụng thu tiền giá dịch vụ xe ra, vào bến theo biểu đồ xe chạy đã được cơ quan quản lý tuyến phê duyệt, các hoạt động kinh doanh dịch vụ phục vụ hành khách đã bắt đầu hồi phục và dần ổn định; tuy nhiên sản lượng xe, sản lượng hành khách và nguồn thu vẫn còn thấp hơn so với thời điểm cùng kỳ trước dịch.

So với kế hoạch 2023 là 120 tỷ đồng doanh thu, tăng 14% và gần 45 tỷ đồng lãi sau thuế, tăng gần 18% so với thực hiện 2022, thì hết quý 1/2023, WCS đã đi được hơn 1/4 chặn đường (28%) về doanh thu và hơn 1/3 chặn đường (35%) về lãi sau thuế.

Mục tiêu kế hoạch năm 2023 của WCS Nguồn: WCS

Đến cuối quý 1/2023, quy mô tài sản của WCS ở mức 235 tỷ đồng, tăng 8% so với đầu năm. Trong đó, tài sản ngắn hạn chiếm 89%, đạt hơn 210 tỷ đồng, tăng hơn 9%. Tài sản dài hạn không có nhiều biến động ở mức 25 tỷ đồng so với đầu năm. Tiền và các khoản tương đương tiền đạt gần 10 tỷ đồng, giảm hơn 16%.

Đối với nợ phải trả, ghi nhận nợ ngắn hạn tăng 11%, lên hơn 30 tỷ đồng so với đầu năm; nợ dài hạn duy trì gần 4 tỷ đồng.

Năm 2023, WCS đặt kế hoạch tăng hơn 31% lượng hành khách xuất bến, lên gần 8.8 triệu người. Số lượng xe xuất bến cũng tăng gần 13%, lên hơn 366 ngàn xe.Tỷ lệ chia cổ tức cho cổ đông năm 2023 không thấp hơn 20%. Cuối năm, căn cứ vào kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty, ĐHĐCĐ ủy quyền cho Hội đồng quản trị quyết định tỷ lệ chia cổ tức.

Thành Nguyễn

FILI

>   SMA: Báo cáo thường niên năm 2022 (21/04/2023)

>   Cổ đông MIG sẽ được nhận cổ tức bằng tiền mặt (20/04/2023)

>   HDA: Giải trình chênh lệch lợi nhuận sau thuế trên báo cáo tài chính năm 2022 (30/03/2023)

>   DIH: DIH-Giải trình liên quan đến báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2022 (30/03/2023)

>   GMX: Nghị quyết Hội đồng quản trị về việc thông qua tài liệu phiên họp Đại hội đồng Cổ đông thường niên tổ chức vào ngày 21.04.2023 (30/03/2023)

>   MED: Giải trình báo cáo tài chính quý IV/2022 đã công bố so với báo cáo tài chính năm 2022 đã kiểm toán có sự chênh lệch 5% (30/03/2023)

>   Dược Hậu Giang có quý lãi đậm nhất trong gần 20 năm  (21/04/2023)

>   BVS: Nghị quyết Hội đồng quản trị về thời gian, địa điểm, chương trình và tài liệu họp đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 (31/03/2023)

>   IDC: Công bố Nghị quyết Hội đồng quản trị về tạm ứng cổ tức năm 2022 đợt 2 (31/03/2023)

>   BLF: Giải trình chênh lệch lợi nhuận sau thuế của báo cáo tài chính tổng hợp năm 2022 so với năm 2021 (31/03/2023)