|
ĐHĐCĐ VST: Kỳ vọng đến năm 2028 xử lý được 2 ngàn tỷ đồng lỗ lũy kế
Sáng ngày 21/04, ĐHĐCĐ năm 2023 của CTCP Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam (UPCoM: VST) đã thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023 và danh sách trúng cử thành viên HĐQT và BKS nhiệm kỳ 2023 - 2028.
ĐHĐCĐ 2023 của VST diễn ra sáng ngày 21/04.
|
Kế hoạch lãi trước thuế 2023 tăng gần 300% so với năm 2022
Theo đó, VST đặt kế hoạch sản lượng vận chuyển năm 2023 ở mức 1.24 triệu tấn, sụt giảm 16% so với thực hiện năm 2022.
Dự báo đội tàu hàng khô trong năm tới sẽ tăng trưởng nhiều, trong khi tăng trưởng lượng hàng khô rời đi bằng đường biển dự kiến phục hồi khá yếu. Do đó, thị trường vận tải hàng khô rời sẽ rất khó khăn. Giá cước vận tải cũng dự báo giảm mạnh.
Nguồn: VST
|
“Năm 2023, cho đến nay có sự ví von là nền kinh tế nói chung và ngành vận tải biển nói riêng giống như bức tranh của nàng Mona Lisa với một nụ cười bí hiểm, ai muốn đoán như thế nào cũng được, rất khó lường. Điều đó có nghĩa là dự báo kinh tế thị trường rất khó, hoàn toàn thay đổi so với các quy luật của hàng trăm năm trước đây. Vì vậy, trong công tác dự báo thị trường nói chung kể cả các chiến lược, kế hoạch của những năm tiếp theo đặc biệt là năm 2023 rất khó khăn” - Chủ tịch Huỳnh Nam Anh chia sẻ.
Dựa trên cơ sở đó, doanh thu mục tiêu VST ở mức 597 tỷ đồng (chưa bao gồm thu từ tái cơ cấu tài chính), giảm khoảng 38% so với thực hiện năm 2022.
Tuy vậy, Công ty vẫn đề ra lợi nhuận trước thuế năm 2023 ở mức gần 634 tỷ đồng nhờ hoàn thành tái cơ cấu tài chính, xóa nợ của một số ngân hàng, đem lại khoản thu hơn 566 tỷ đồng. Theo đó, lợi nhuận 2023 sẽ tăng gần 300% so với thực hiện năm 2022.
Không phân phối lợi nhuận do còn lỗ lũy kế, kỳ vọng tới 2028 xóa lỗ lũy kế
Tại đại hội, VST cho biết dù kết quả hoạt động kinh doanh theo BCTC hợp nhất năm 2022 có lãi (lãi trước thuế 217 tỷ đồng và lãi sau thuế là 214 tỷ đồng), nhưng do lũy kế lợi nhuận sau thuế chưa phân phối vẫn âm 2,148 tỷ đồng, nên Công ty không thực hiện phân phối lợi nhuận cho năm tài chính 2022.
Còn đối với kế hoạch năm 2023, dự kiến kết quả hoạt động kinh doanh năm 2023 lãi chủ yếu nhờ vào hoạt động tái cơ cấu tài chính, nhưng Công ty cũng tiếp dự kiến rằng lợi nhuận sau thuế sẽ âm nên do đó cũng không có kế hoạch phân phối lợi nhuận.
Về số lỗ lũy kế 2,148 tỷ đồng ghi nhận tại ngày 31/12/2022, một cổ đông đặt vấn đề bao giờ thì mới xử lý được hết khoản lỗ này. Chủ tịch Huỳnh Nam Anh cho biết: “Nếu chúng ta thực hiện thành công và nếu như quý cổ đông thông qua các chỉ tiêu như đã kế hoạch, thì chúng ta sẽ có con số lợi nhuận là 634 tỷ đồng, hết năm 2023 chúng ta sẽ còn lỗ lũy kế xấp xỉ hơn 1,500 tỷ. Mặt khác, công tác dự báo thị trường hiện nay rất khó khăn, rất nhiều yếu tố bất thường cho nên việc dự báo liên tục bị phá vỡ bởi tính phi quy luật của thị trường trong suốt những năm vừa qua.
Không phải chỉ năm vừa rồi không, mà khoản 10 năm trước từ năm 2008 sau khủng hoảng cho đến nay, liên tục các dự báo của các chuyên gia hàng đầu nghiên cứu về ngành đều bị phá vỡ, đặc biệt sau dịch cho đến nay càng khó khăn”.
Vị Chủ tịch phân trần hoạt động khai thác của VST có tính quốc tế 100% và ở những vùng có biến động lớn, song song đó đội tàu của VST cũng đã cũ, vì thế VST đề ra định hướng đầu tư xây dựng dự án cao ốc văn phòng. Từ đó, có những hoạt động sản xuất kinh doanh khác bù trừ, trong trường hợp hoạt động kinh doanh cốt lõi ngày càng biến động mạnh.
Về vấn đề khoản lỗ lũy kế hơn 2 ngàn tỷ, Chủ tịch cho biết đây là mục tiêu chiến lược về dài hạn và tùy tình hình của từng năm mà định hướng, tổ chức mục tiêu cụ thể, kỳ vọng trong nhiệm kỳ này tức là đến năm 2028 có thể xử lý xong khoản lỗ lũy kế.
Triển khai dự án cao ốc và bán tàu VTC Sun khi có điều kiện thuận lợi
Năm 2023, VST sẽ triển khai dự án cao ốc văn phòng tại trụ sở chính số 428 Nguyễn Tất Thành, Phường 18, Quận 4, TP HCM. Chủ tịch cho biết đề án này đã xây dựng ngay từ đầu năm, nhưng do thay đổi về quy hoạch, nên chưa triển khai được. Năm nay Công ty đặt mục tiêu quyết tâm dùng tiền bán tàu VTC Sun (nếu điều kiện thuận lợi) để khởi động lại dự án đầu tư vào khu văn phòng, xem như một khoản đầu tư sinh lợi cho Công ty.
Dự án này đầu tư ban đầu lớn, tối thiểu trong 3-4 năm đầu dự kiến chưa có lãi, do đó có thể kỳ vọng có lãi vào những năm tiếp theo. Chủ tịch Huỳnh Nam Anh cho biết, việc đầu tư tại thời điểm này trong điều kiện thị trường bất động sản đang thấp điểm là phù hợp, để khi xây xong, có sản phẩm thì vừa bắt được chu kỳ mới trong điều kiện thị trường nói chung.
Về kế hoạch bán tàu, VST sẽ lên tiếp tục thanh lý tàu VTC Sun và Viễn Đông 3, nếu điều kiện thị trường thuận lợi. Năm trước, VST đã hoàn thành việc bán tàu VTC Planet với kết quả tốt, mang lại khoản lợi nhuận cho Công ty từ việc bán tàu là 75.6 tỷ đồng, đồng thời đạt được mục tiêu hoàn thành nghĩa vụ trả nợ DATC theo đúng thỏa thuận, giúp Công ty được đình chỉ quyết định thi hành án cũng như giải chấp toàn bộ tài sản đảm bảo, trong đó có thư bảo lãnh của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.
Ông Huỳnh Nam Anh tiếp tục giữ chức Chủ tịch HĐQT
Về mặt nhân sự, đại hội cũng đã thông qua danh sách 5 thành viên trúng cử HĐQT nhiệm kỳ 2023 - 2028 bao gồm ông Huỳnh Nam Anh, ông Lê Duy Dương, ông Trịnh Hữu Lương, ông Nguyễn Hoàng Sang, bà Mai Thị Thu Vân. Các thành viên HĐQT nhiệm kỳ mới đã tiến hành họp phiên thứ 1 bầu ông Huỳnh Nam Anh giữ chức Chủ tịch HĐQT.
Đồng thời, đại hội thông qua danh sách 3 thành viên trúng cử Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028 như sau: bà Vũ Thị Diệp, bà Nguyễn Quỳnh Liên và bà Nguyễn Thị Phương Thảo.
Đại hội đã thông biên bản và nghị quyết ĐHĐCĐ 2023, tất cả các nội dung đều được nhất trí thông qua.
Kha Nguyễn
FILI
|
